Branchement warning NM ?

VINCENT 62 · Message par **VINCENT 62** » dim. 27 mai 2007 21:32

Salut a tous,

Mon bouton warning NM ne reste plus enfoncé, pour ne pas avoir de problemes pour le CT, j'en ai commandé un tout beau tout neuf chez MCDA (pas si beau d'ailleur, il est rond !) Le probleme c'est qu'il y a 8 poles de branchement deçu or mon bouton en avait 7 et donc 7 fils :roll:

, j'ignore le huitieme(j'ai pas le choix de toute façon!!) et là il n'y a qu 'un seul cligno qui fonctionne (gauche) Quelqu'un a déja branché ces nouveaux boutons :?:

PIERRE C. 74 · Message par **PIERRE C. 74** » lun. 28 mai 2007 20:03

Avant de faire la modification, a tu essayé de pulvériser du produit à contacts sur l'ancien inter ( ou WD 40 ) ?
C'est comme cela que j'ai sauvé le mien. (je l'ai carrément trempé dans ce style de produit).
Pierre

VINCENT 62 · Message par **VINCENT 62** » lun. 28 mai 2007 20:50

Bonne idée, j'ai remonté le vieux faute de mieux ! Il y avait bien 7 fils sur ton bouton ?

PIERRE C. 74 · Message par **PIERRE C. 74** » mar. 29 mai 2007 07:32

Je vérifie.
Je dois pouvoir ausi trouver la corespondance de branchement ( en fin de semaine )
Pierre

JEROME68 · Message par **JEROME68** » mer. 30 mai 2007 01:12

Petite astuce pour degripper les boutons : mettre du cif crème dans le carré vu que la crème est un peu abrasive cela rode la forme du carré dans son guide

PIERRE C. 74 · Message par **PIERRE C. 74** » sam. 2 juin 2007 13:09

Il n'y a pas de modification de branchement à faire. Il suffit de mettre le nouveau et cela doit marcher.
La 8eme borne est prévue pour éclairer faiblement le bouton en position veilleuse ( ce type de bouton provient des voitures PSA : 309, 205 etc...).
Si tu n'as qu'un côté qui fonctionne: verifie l'état de tes connections.
Pierre