Restauration mémé 1972

[OLIVIERM 2B 88]

j'ai résolu le problème : une deuxième Méhari à la restauration moins poussée servira à cet usage.

[MARC 67]

Quant on a la place pour la stocker, c'est sur, c'est la solution idéale.

[MARC 67]

ça y est le remontage de mémé reprend !<br />

J'étais surpris trouver differents types de feux arrière. 2 marques: SEMA et AXO, ils sont déjà differents entre eux et sous la marque AXO il existe une quantité impressionnante de feux differents de quoi y perdre son latin. Mais ils se montent tous sur mémé. Demain J'attaque les passage de roues arrière.<br />

A suivre ...

[MARC 67]

J'ai réalisé ce soir un proto de passage de roue arrière. <br />

ça se présente bien.<br />

à suivre...<br />

[MARC 67]

La confection des passages de roues arrières va bon train. J'en ai déjà terminé un. Un point reste à vérifier: c'est l'accès aux écrous des feux ar en cas de problème.

[MICHEL 16]

bonjour,<br />

<br />

est-ce que tu pourrais nous montrer des photos de tes passages de roues AR ? c'est une bonne idée pour éviter les projections d'eau. J'avais pensé à des garde-boue de remorque

[MARC 67]

Salut Michel<br />

Je viens de t'envoyer les photos du proto que j'avais réalisé.<br />

@+<br />

Marc

[MARC 67]

J'ai enfin monté les pneus que j'avais acheté il y a 2 ans.<br />

Les passages de roues arriere sont quasiment terminé.<br />

Il faut encore positionner est percer le trou de passage de la goulotte de remplissage d'essence et que je résolve le problème d'accès aux feux ar.

[MICHEL 16]

salut Marc, merci, mais je n'ai rien reçu. Peux-tu faire un nouvel essai ? Merci

[MARC 67]

C'est fait<br />

Je m'suis trompé dans l'adresse.<br />

Il va falloir que je prévois des ouvertures pour accéder aux feux ar.<br />

Une fois les cotés en place il est impossible de le démonter ou de dégager les passages de roues pour y accéder. Je pense mettre des bouchons de caisse 2cv il faut que je vérifie si l'ouverture sera suffisante et si les bouchons tiendront bien en place.<br />

A suivre...

[OLIVIERM 2B 88]

pourquoi chercher à tout prix à passer par l'intérieur de l'aile , Tu fixes des boulons sur la caisse avec une patte à laquelle tu relies le fil de masse et tu boulonnes tes embases de feux à l'inverse du montage normal. il ne te reste plus qu'à remettre le cabochon. En plus les ecrous seront à l'intérieur donc plus faciles à démonter le cas échéant.

[MICHEL 16]

merci pour les photos Marc

[MARC 67]

C'est une solution Olivier mais il faut peser à arrêter en rotation la vis lors du serrage et du desserrage à moins de fixer les vis sur une platine.<br />

La solution des bouchons me plai et il tiennent dans mes passages de roues j'ai fait le test, reste à vérifier si l'accès est suffisant.

[OLIVIERM 2B 88]

Si tu tiens aux bouchons : il y a une solution Citroën, deux trappes de visite récupérées sur un hayon de BX.

[MARC 67]

ça y est j'ai enfin terminé les passages de roues arriere.<br />

C'était long et chiant.<br />

Mai j'y suis arrivé.