[alaval] Présentation de ma Méhari du 13 juin 1969

[Mehari Potter]

Ton AZL a des lève-vitres électriques à l'avant?

[alaval]

Oeil perçant ! Non c'est pas électrique mais elle a bien les vitres avant descendantes, accessoire d'époque particulièrement rare, breveté à l'époque par un garagiste parisien de l'époque nommé RAOUL; Bld. Pereire.
La marque DEF (ou DEFLEUR), assez connue, proposait aussi un système comparable.
Voici le détail des RAOUL :





Plus d'infos ici : Telecharger
Attention les accessoires de 2cv, là c'est mon domaine !

[Mehari Potter]

Cool!

[alaval]

Revenons à la Mémé. Concernant les phares avant, je n'ai clairement pas les bons puisqu'elle est équipée de Cibié avec cuvelages à veilleuses et ampoules blanches. Il me presse de lui redonner ses jolis yeux jaunes !

Sur la page des deuches, nux (secretaire du Club Dyane de France) a mis en ligne de jolis clichés de sa Dyane 435cc de 1968 totalement dans son jus d'origine. Il y a mis notamment 2 clichés montrant des Marchal TP545 qui ne doivent pas être trop éloignés (voire identiques) au modèle qui équipait à l'origine les Méhari de 1969. Seule une chose me fait douter, sa Dyane est en 6V alors que la Mémé est en 12V.

Alors qu'en pensez-vous ? A votre avis, de quels phares et cuvelages la 69 était à l'origine équipée ?

Les photos en question :

[OLIVIERM 2B 88]

Tu as raison de douter : il n'y a jamais eu de Méhari en 12V.

[Papy-Smuche-95]

il n'y a jamais eu de Méhari en 12V.

[alaval]

J'ai pas bien compris ?!!! Ma mémé est en 12V, veux-tu dire qu'elle a été modernisée et qu'initialement une 69 doit être en 6V ?

[OLIVIERM 2B 88]

Lire 6V bien sûr. Heureusement que Papy relit. Toutes les Méhari sont en douze volts.

[alaval]

Il n'empêche que les premières méhari n'avaient certainement pas des cuvelages ac veilleuses, mais des supports d'ampoules avec navettes.
Je me demande bien comment étaient donc les premières fournées question phares...

[PHL91]

Lire 6V bien sûr. Heureusement que Papy relit. Toutes les Méhari sont en douze volts.

Non, il y a en en 24 volts !!!! ( humour !!!!! )

[OLIVIERM 2B 88]

Pas impossible car vu sur des phares de Méhari US de 1970.

[Titi Méhari]

d'après mes petites connaissances en la matière, et suivant la doc citroën en ma possession, le montage serait des phares Marchal jusqu'au 9/69, mais équipés des petites douilles pour veilleuses dans le bloc optique. (pas comme la photo)
le montage des veilleuses sur le porte lampe serait réservé au 6 volts (2cv Dyane HY U23 ....) .....

[alaval]

Merci de ta réponse Monsieur le président
Auriez-vous une référence question phares que je puisse me mettre en recherche ?
Donc si je comprends bien pour les cuvelages, ils étaient bien avec veilleuses.
Bon dimanche.

[alaval]

J'ai reçu hier le guide de la méhari, aux Ed. ETAI
Plusieurs clichés du tableau de bord m'interpellent concernant les tirettes de démarrage et de starter. Sur les modèles de pré-série, on constate parfaitement que ces tirettes sont rectangulaires de Dyane, mais sur les photos de ce qui est présenté comme un tableau de bord modèle 69, les tirettes semblent rondes (cf. page 35 figure 14).
Toujours sur la même photo, le comodo de phares est bien de couleur beige mais le dé n'est pas cubique mais plutôt comme celui d'une 2cv, à la différence qu'il est beige et non noir.
Qu'en pensez-vous ?

[alaval]

Visiblement, le livre en question comporte quelques petites erreurs que j'ai décelées.
Après vérification, il semble bien que les tirettes S et D des premiers modèles soient bien rectangulaires, premières Dyane.
Idem pour le comodo de phares dont le dé doit être cubique et gris.

Je m'apprête à commander auprès du club l'autocollant SEAB, la 69 avait-elle d'autres autocollants comme le gonflage des pneus ou bien est-ce plus tardif ?
Merci.