question essuie glaces

[wallas 44]

j'ai lus quelque par qu'avec de petite mimine et un peu de doigté on pouvait en effet le sortir par le compteur

a voir

merci

[JACKY78/41]

MMMMMMMMMMM
Déposer la planche de bord
qu'el plaisir !!!!!!!!!!!!
jacky

[Mehari Potter]

Pfffff! Fastoche!
Il suffit d'enlever le pare-brise!

[OLIVIERM 2B 88]

C'est plus quand le pare-brise n'est pas là depuis plus de vingt ans.
Exercice à réserver aux Méhari récentes ...

[wallas 44]

je ne sais pas pourquoi mais sur ma mémé je sans bien qu'il devrait sortir tous seul

[verzu29 (93)]

Bonsoir,

Contrairement a ce que dit Didji je n'est jamais vu sur une mémé les balais d'EG s'arreter paralelement au bas du pare-brise:(au mieux en face du passager comme ceux de PAPY Smuche )

[wallas 44]

salut

sur cette photo on voit tres netement les essuie glace en bas du par brise



et sur celle-ci les essuie glace en plein milieu

[Papy-Smuche-95]

bien sûr !
tu peux toujours les postionner où tu veux, selon la position que tu choisis sur les cannelures des axes à la base des bras, à l'extérieur.
Sur celle "de l'égérie", il y a fort à parier que le déplacement se fait de la position horizontale face au conducteur jusqu'à la verticale ou un poil plus, mais pas (ou peu) côté passager !

Tu peux même les faire balayer le capot

[wallas 44]

ah bah non papy!!!! pas mon capot tous beau tout jolie il va etre tout abimer après

je prefererais encore avoir un bras casser

[verzu29 (93)]

Re bonsoir,

je confirme la version PAPY Smuche ,l'angle du deplacement du bras doit etre aux alentours des 90 °.

[montanagreen]

bonjour,
je suis dans le même cas que toi, a l'arrêt les essuis glaces sont du coté passager , debout,j'ai deux mémé de 76 et c'est idem sur les deux.
maintenant pourquoi j'ai pas la réponse.

c est surement parce qu ils ont été montés à l'envers

Bonne réponse

C'est tout simple, c'est le mécanisme qui est monté à l'envers.

Il suffit de devisser l'écrou de la sortie moteur (cf photo) et de tourner le mécanisme de 180° (il n'y a que 2 positions possible, l'axe ayant un méplat)

Les photos sont prises le moteur ayant été arrêté avec son retour automatique

Bonjour, sur ma meme de 82, le moteur n'est pas equipé des 2 meplats. l'arbre moteur
est cannele avec une multitude de positions. d'autre part en branchant le moteur en direct sur une batterie, comment connaitre la position de l'arret automatique? merci.

[romain19]

chez moi, sur les 2 mémés, c'est comme chez papy ! et en vous y méprenez pas ...c'est volontaire aussi : deja je trouve ca plus jolie et en plus cela gene moins .. avantages : 2 alors que dans l'autre position, avantage....: 0 ... le choix a été vite fait !

[Mehari Potter]

Tu branches sur le + batterie et tu fais tourner. Quand tu débranches,
ton moteur s'arrête. Tu branches l'autre plot sur le + batterie et ton
moteur va se remettre en mouvement jusqu'à la position repos. et là,
tu choisis si tu veux tes balais à droite ou à gauche.

[vincej45]

Je confirme on peut le faire en passant par le trou du compteur mais c'est pas evidant. Il faut faire attention de pas trop forcer vers l'emplacement du cendrier, c'est là que j'ai le plus galéré. (planche de bord ancien modèle)

[montanagreen]

Tu branches sur le + batterie et tu fais tourner. Quand tu débranches,
ton moteur s'arrête. Tu branches l'autre plot sur le + batterie et ton
moteur va se remettre en mouvement jusqu'à la position repos. et là,
tu choisis si tu veux tes balais à droite ou à gauche.

*Bonjour

merci pour ta réponse.

Je vais essayer cela, je ne savais pas sur qu'en le branchant en direct sur une batterie on puisse obtenir la position repos. Je pensais que la position repos était obtenu par à l'aide d'un d'un relais.

Salutations