Bizarre ce numéro de série???

JEREM17 · Message par **JEREM17** » lun. 26 mai 2008 21:24

Bonsoir,

Près de chez moi j'ai trouvé une méhari en épave avec plusieurs pièces.
Seulement sur la Carte Grise, il est mentionné :

N° dans la série du type 55cbxxxx (j'ai caché les 4 chiffres volontairement)

Marque Citroën
Type AYSIECB

Il est inscrit d'après le vendeur Méhari sur la Carte Grise dans l'appellation commerciale.

Alors est-ce une Méhari ou bien une Dyane???

CBI · Message par **CBI** » lun. 26 mai 2008 21:45

Salut,

AYCB, c'est une carte grise de Dyane (78/79).
@+

JEROME D 80 · Message par **JEROME D 80** » lun. 26 mai 2008 21:48

bonsoir ben çà sera pas encore la bonne !

car elle a une carte grise de dyane !!

AYCB = Dyane 6

AYCD = Acadiane

les bonnes lettres pour une mehari sont :
AYCA = Méhari

AYCE = Méhari 4 x 4

il y a que certaine de 1969 ! qui on AKB

j'ai bon les pro de la mehari ?? (le chef et les autres !)

Titi Méhari · Message par **Titi Méhari** » lun. 26 mai 2008 22:46

20/20 copie correcte .............. :wink:

orange38 · Message par **orange38** » mar. 27 mai 2008 01:09

Tant qu'on est dans les abréviations...
Un pote vient d'acheter une mémé déguisée en azur et sur sa carte grise le type est AYSIEDOM.
J'ai supposé que c'etait une ex "domaine" donc armée!
Juste ou non?

Thierry

Vice Président MCDF (45)

Bonjour,

Ma méhari est une ex domaine, puisqu'elle vient de la gendarmerie et le type mine est ayca ...
Bizarre la AYSIEDOM ...

Nicolas

JEREM17 · Message par **JEREM17** » mar. 27 mai 2008 23:14

Je crois que ça y est c'est la bonne, j'en ai trouvé une du type : AYSIECA
2 places.
Le chassis est plié, les tubulaires sont mort le moteur un peu fatigué mais la carrosserie en état moyen : 1700 euros.

Seulement je vais la transformer en 4 places donc quitte à prendre quelques éléments neuf de carrosserie, autant tout mettre neuf.

Qu'en pensez-vous?
Est-ce raisonnable?

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » mar. 27 mai 2008 23:33

oui, mais d'entrée, cela triple le prix avec seulement l'achat des grosses pièces. Et tu ne t'imagines pas combien coûtent les merdouilles qui les accompagnent.

orange38 · Message par **orange38** » mer. 28 mai 2008 10:06

Si on récapitule ton post :

- Le chassis est plié
- les tubulaires sont mort
- le moteur un peu fatigué
- Tu vas changer la carrosserie par du neuf

Que reste t'il ? ...La carte grise pour 1700€ !!!

A++ Thierry

Didier_31 · Message par **Didier_31** » mer. 28 mai 2008 16:09

Que penser?

Tu es prêt à investir 1700 roros pour avoir un chantier, tu as prévu la restauration, sûrement aussi en terme de budget. Comment peut-on juger du montant à ta place? Toi seul connait ton portefeuille et les limites que tu te fixes. C'est cela aujourd'hui la Méhari. Il y en a peu, et certains sont prêts à y mettre les moyens pour en dégotter une. Sur cette base, comment établir une côte fiable?

D'après ta description, cette mémé ne vaut guère plus de 1000 roros à mon humble avis. D'autres diront plus, d'autres diront moins. Là ou il y a la passion, il n'y a presque plus de raison.

A toi de voir le budget, et bon courage pour la restauration, l'essentiel, étant pour moi, de contribuer à la sauvegarde de l'espèce, 2x4, 4x4, ou autres bimoteurs, voire même quatre cylindres... :roll: