votre avis

[patrice67]

Félicitations ,pour ton acquisition

On attend d'autres photos et des infos sur ta Mémé

Si tu as besoins des plans du tubulure arrière ,laisse un MP ,car moi aussi j'ai commencé à en faire un ....

A+
Patrice

[TomA]

Merci à vous,


Je vous mettrez quelques photos des que je vais la chercher (c'est a dire dans la semaine )

Sinon au faites patrice tu as un MP

[JACKY78/41]

Félicitations à toi Tom
et maintenant : courage et perseverances tes eropnt récompensés..
Jacky

[TomA]

bon bah ca y est elle est arrivé a bon port apres 8h de route

Voila quelques photos à chaud pas encore descendu du camion





Bon bah comme dirait l'autre y'a plus qu'à !!! Et effectivement ya du boulot

Allé bonne nuit demain j'essaye d'attaquer le nettoyage/démontage

[OLIVIERM 2B 88]

Pour les palstique, cela se refait s'il n'en manque pas la moitié. Une fissure même si ele coupe la pièce de part en part, ce n'est absolument pas grave. Le seul souci avec les plastique, c'est qu'ils ne soient pas devenus raides et cassants avec le temps sinon c'est réparable.
L'abs présente la particularité de se dissoudre avec du MEC ou à défaut de l'acétone et on peut ainsi tout réparer à la seule condition que le plastique ne soirt pas cassant. malgré la piètre qualité de la photo, la couleur de tes plastique semble assez engageante. Fais-nous des photos nettes de tes pièces et nous pourrons te donner un avis plus précis.

[TomA]

Bah j'ai d'hors et déja cela:



je ferais des photos mieux demain

[orange38]

Salut Tom et bravo pour ton achat

Tu as en plus des options inconues à ce jour sur une mémé :
deux boucles de sangles côte à côte sur le tableau arrière
mais surtout une sorte de serrure triangulaire au desus de la plaque d'immatriculation arriere, je serais curieux de savoir a quoi ca sert ??

Bonne restauration!!
Thierry

[Olivier 75/37]

Bon courage pour la restauration...mais ça y est tu l'as ta Méhari!

[TomA]

24/04/08: 1er jour de démontage et 1ere galère:

-Bon comme j'ai décidé de tout enlever y compris la bassine j'ai entrepris le démontage avec mon père de la colonne de direction seulement celle ci semble bloquée au niveau de la crémaillère niveau bas. après de multiple essai impossible à faire bouger quoi que ce soit, si quelqu'un à une astuce pour sortir la colonne, qu'il me fasse signe.

-2nd problème, impossible à démonter le rail/glissière qui supporte le pare brise, ce dernier semble rouillé et donc collé au tube qui reçoit les tiges du pare brise. Je n'arrive donc pas a démonter cela, et de plus cela me bloque de la même manière le démontage du tableau de bord.

Encore une fois si quelqu'un a rencontré ce genre de problème merci de me conseiller.


Allé zou suite au prochain épisode.

Bye

[OLIVIERM 2B 88]

mauvaise nouvelle : il y a du boulot. Bonne nouvelle cela se répare.
Il faudra ceependant virer les vilaines réparations faites avec du je ne sais quoi. De la fibre ?
Autre détail : les charnièrees : le volet arrière n'a jamais si bien mérité son nom.

[patrice67]

Alors la voiture à peine arrivée et déjà en cours de démontage

En voilà un qui ne chôme pas

Bon pour ton support de pare brise , tu n'es pas le premier (moi pas encore car j'attaque le démontage à l'automne)
(tu trouveras les différentes méthode sur le forum..)

je pense que tu vas être obligé de sortir la disqueuse...mais avant noie tout ça de dégrippant et laisse agir un jour ou deux
Avec un peu de chance ...

Bon courage à plus
Patrice

[TomA]

Voila quelques photos, j'aimerais votre avis sur la question: est ce réparable?






Voila voila en gros pour l'instant les surprises que j'ai eu l'occasion de rencontrer

Je me répete mais après recherche sur le forum, je n'ai toujours pas trouver comment je peux enlever le support pare brise et faire sortir la colonne de direction pour pouvoir sortir la bassine Help me please !!!

Ciao

[Papy-Smuche-95]

Oui, celà se répare, et plutôt bien!
La mienne était dans le même état (jupe AR et panneau latéral AV. Moi, c'était celui de gauche).

Le support de pare-brise ...
tu as deux écrous de 17 sur plats cachés dans les angles de la bassine, "vers" les aérateurs.
J'avais quelques photos là-dessus, mais mon hébergeur a l'air d'avoir des soucis actuellement.
( voir: http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB ... ght=#p37553 )

et tout ce qui suit ça, jusqu'à la réussite ...
http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB ... hp?t=39791

[patrice67]

Pour les réparations de l'ABS , en principe pas de problème
il te faudra enlever les réparations provisoires , rivets ,tole, poncer la vieille peinture (bon courage)

Après tu recreuse ou les fissures et tu armes derrière sur le coté non visible
et tu mets la prépartion ABS + acétone ou MEK

[url=http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=cyrw95sh.jpg][/url]

[url=http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=ncy4jvco.jpg][/url]

A+
Patrice

[TomA]

Merci papy,

Effectivement ton hébergeur merde et puis j'ai rien compris a ton explication lol , je verrais ca ce soir en espérant que ça marche.

Cet après midi faute de pouvoir continuer le démontage, je vais faire quelques casse auto du coin en espérant trouver des trucs.... On verra bien

Allé a touti


PS: Comment je fait jouer cette PUTAIN de colonne de direction au niveau de la crémaillère du bas pour pouvoir la sortir