VOLTMETRE NEUF

[JACKY78/41]

Salut à tous

Lors de ma révision le chef m'avait signalé que mon voltmétre ne pouvait fonctionner ca en 24V..... et mémé maintenant en 12...
Yesss ; je viens d'en recevoir de chez MCC un neuf
Bref aucune info pour le connecter juste derriere un + et un -
Bon alors quelqu'un sat il me tuyauter pour que je ne fasse pas de bétise.
Merci
Jacky

Au fait tous les joints moteurs sont là aussi et samedi on démonte....

[Nicolagaffe (91)]

Le PLUS sur le plus apres contact et le MOINS sur la masse !

[JACKY78/41]

merci NICO ! ! !
je prend n'importe qu'el positif ?? en fait il va capter la tension sur n'importe qu'el fil ????
Jacky

[Papy-Smuche-95]

Salut Jacky!
veux-tu que je te repasse la cassette de la Grande Vadrouille?
le plus sur le fil rouge ... le bleu sur le fil ???

[JACKY78/41]

ok ca fonctionne !!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci les gars
Papy est ce que mon gus t'as contacter pour enregistrer sa mémé ??

[OLIVIERM 2B 88]

Eh, chef, l'histoire du fil rouge sur le bouton rouge, c'est pas la 7 ième compagnie ?

[Papy-Smuche-95]

Affirmatoire !!!!

bien vu !

[Titi Méhari]

Jacky, tu avais les 3 fils en attente pour le "re-branchement".....avec l'éclairage.

[Titi Méhari]

en démontant , regarde si la fuite d'huile vient bien de l'intérieur du collecteur d'air : radiateur ou tuyau de graissage droit....peut être, comme supposé, une légère fuite qui devient plus sérieuse en pression et en charge ...

[JACKY78/41]

OK Thierry on fait ça Samedi...je te tiens au courant