Nouveau membre - Azur encore et toujours !

[Magicméhari]

En fait la 4x4， qui pourtant a des disques， a gardé le passage de canne avec le feutre des dyane/mehari/2cv tambours. Parce qu’il est plus étanche? En tout cas c’est curieux.
Ses constituants viennent de l’ami6 et concernent aussi toutes les ami8, précoces à tambours, comme à disques.

[Djingoba]

Donc c’est comment sur la tienne ?

[Magicméhari]

Moi c’est un mic-mac sans nom C’est une mehari ex-armée qui avait déjà rénovée dans les années 80 par un pro qui en refaisait une bonne pour le service avec plusieurs, voire avec de la meca d’autres types A.
Officiellement une 78 donc freins à disque/LHM mais j’ai le "vieux" passage de canne à feutre d’ami. Pas du tout une référence question conformité à l’origine

[Djingoba]

J’ai essayé de soulever la voiture comme tu me l’as indiqué, pas de souci, la butée joue son rôle.

[Magicméhari]

D’ac, merci.

J’en profite pour confirmer mon souci (qui ne date pas d’hier )
Voici mon type de bras, qui donc ne doit pas être de mémé malgré qu’il dispose de butées renforcées aptes à aller embrasser les p’tits tampons caoutchouc.



Et tu dois donc avoir plutôt ce genre là? (Photo d’un autre topic du forum)

Avec la platine de fixation où couteau et axe d’amortisseur sont alignés à l’horizontale pour ainsi dire… d’ailleurs il semble qu’on voit bien que, bras sur les butées de débattement, les platines ne risquent pas d’aller rencontrer le tube du transversale de l’armature, contrairement aux miens.

[Djingoba]

Oui effectivement c’est bizarre ton truc

[Magicméhari]

Tu as bien cette forme de platine d’axe d’amortisseur et couteau, juste pointue, sans décrochement et axes alignés à l’horizontale (ou du moins comme sur l’effet d’optique de la photo) lorsque le bras est sur butées ?

[Djingoba]

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[Djingoba]

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[Magicméhari]

Il y a du y avoir une evo ça doit être pour ça que j’avais fait l’impasse. Merci quand même
Aller dernière question, dont la réponse n’est pas évidente à mesurer quand il y a la carrosserie… au bord de la plateforme, il y a combien entre ce tube d’armature et l’avant de la fixation du train Ar ?

[Djingoba]

Bonjour,
Le remontage avance, mais je coince toujours sur les plaquettes de traversée de cloison avec joint en feutre du frein à main. Ces pièces semblent introuvables et malheureusement une des miennes (plaquette emboutie) est cassée. Personne aurait ça dans ses tiroirs ? Je joins la photo.
Merci !

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