Cuvelages et phares

[zarkus77]

Hello , comment ca va ??
apres mes soucis de clignotant , de neiman et de faisceau , maintemant que tout fonctionne , hier je l'ai démarré .
ca faisait 10 ans que le moteur avait été refait !!!!!!!!!!!!!! et des le 1er coup de clé c'est parti mon kiki , bon y'a un peu de reglage a faire , mais elle démarre au quart !!!!

je me suis attaqué au remontage , du Tdb , et de la calandre qui vient de rentrer de peinture .
et deja deux truc bizarre :

quelles est le sens du cuvelage .
photo 1 ou photo 2

Photo 1

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Photo 2

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Moi je pencherais pour la photo 2

de plus , quand j'y regarde de plus pres dans les cuvelages j'ai 3 "supports"

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Alors que sur mes phares j'en ai 4 !!!!!!

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est ce que le bon couple ?????

merci beaucoup !

[JEROME D 80]

montage numero 1

et il te faudra adapté des optiques NM

[zarkus77]

ok merci , en fait il me faut des optiques avec trois systeme de vis !
de ce style chez MCC

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[Magicméhari]

C’est pas du marchal ces cuvelages pointus ?

[zarkus77]

si c'est du marchal !!

Chez MCC leurs phares sont vendus avec les vis a tétons ??

[gino23]

Attention ! Chez Mcc tu n'auras pas des optiques a 3 fixations et d'ailleurs nulle part ailleurs.
J'ai été confronté au meme pb. Les optiques que j'ai recu de MCC sont des 2 points de fixation (et pourtant AM)

[gino23]

Pour poursuivre, j'avais commandé des optiques AM chez MCC. Celles que j'ai reçues n'avaient que 2 plots de fixation, ce sont des optiques "CIBIE", qui leur sert de modèle pour la refabrication, du fait que ce sont les plus couramment montées à l'epoque.
Devant l'impossibilté de trouver des optiques 3 points (MARCHAL), sauf sur ebay a des prix prohibitifs, j'ai résolu le problème en récupérant une patte de fixation sur l'ancienne optique, et en la fixant sur celles recues. Pour cela j'ai percé les 2 points de soudure (petit foret) chauffé modéremment au chalumeau et elle vient toute seule. Ensuite j'ai fixé cette patte sur la nouvelle optique avec de la soudure à froid (type epoxy 2 composants) . Il faut que tu récupères les vis de réglage sur les anciennes optiques car celle mise sur l'optique ne se montent pas dans les cuvelages.

[Sergiodu78]

Quand j'ai restauré mémé il y a 10 ans, j'ai bien reçu des optiques avec les 3 points . Mais ça c'était avant

[zarkus77]

J ai Appelé mcc , en fait même si dur la photo il y a 3 tétons, en fait il n y en a que deux sur le phare .
Je serais bon.pour leur renvoyer.

Chez mehari évasion ils dont plus cool, même si ils n ont pas , ils vont chercher !!

[gino23]

tiens nous au courant de tes recherches

[berjac]

ok merci , en fait il me faut des optiques avec trois systeme de vis !
de ce style chez MCC

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-Pour information , ce phare est de marque SATURNUS fabriqué, à l' époque en SLOVENIE (EH oui déja sous traitance en pays de l"Est ! ! )

[zarkus77]

Ne trouvant pas de phares pour mes cuvelages Marchal (ou à des prix prohibitifs), je vais m’orienter vers des cuvelages
plastiques( au moins ce ne craindra pas la rouille ) , et phares nouveau modèles .

[zarkus77]

Bonne surprise j'ai reçu mes phares de chez MCC , ils ont 4 tétons reglable , donc ca devrait le faire .
je vais pouvoir supprimer le reglage de phare par cable.

merci

[Pierre Rouanne]

Le but du réglage par cable 'est de compenser en fonction de la charge de la voiture.

Pierre

[gino23]

Bonjour,
Pour mon info personnelle, tu comptes les monter sur tes anciens cuvelages ?
Quelle réference as tu prise et les vis des plots de reglage sont t' elles terminées par une boule afin de les clipser dans les cuvelages ?

Merci de ton retour
Jean