Elle charge en permanence (à 30 ou 40 ampères). Les contacts du régulateurs sont collés ou tu as effectué un branchement erroné. Cela peut aussi se produire si les deux diodes de l'alternateur sont en court-circuit (chargement en alternatif de la batterie) Il faut d'abord essayer un autre régulateur.
Salut Bob, <br />
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Elle ne chauffe qu'en roulant ?, que moteur tournant ?<br />
... Change ton régulateur.<br />
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Il est là pour "réguler" la tension et visiblement, il est fatigué.<br />
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@ +<br />
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Patrick