Je me présente !

[marzoril.be]

Le numéro doit être sur le longerons droit, le mien était caché sous une grosse couche de graisse, essaye à la brosse.

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[Sergiodu78]

Marc, es tu certain de la position du marquage le mien est côté gauche sous le cylindre . Pareil les couches avaient colmaté le marquage

[Mehari Potter]

Sur les anciens modèles, la frappe à froid est sur le longeron gauche, et la plaque constructeur sur le droit.

[Sergiodu78]

Affirmatif

[Web_Master_MCDF]

Depuis 82 la plaque est dans l'habitacle et non plus sur le châssis.

La frappe a froid est sur le longeron avant droit, et visible entre le cylindre et l’arbre de transmission

[Sergiodu78]

Ils les ont placées partout cette frappe à froid

[Gaspalou]

Et bien, je vais tenter de la trouver

Nous verrons bien, pour l’intérieur c’est placé exactement où ? Sous le tableau de bord ou sur le côté droit ?

Merci

[JEROME D 80]

la frappe a froid sur ce model doit etre sur le longeron D ! on parle toujours assis au volant !
entre le cardan et le cache culbu ! et la plaque chassis ! tu ouvre la porte Droite et regarde sur le flanc int devant la porte ! une plaque alu !

carbu oui ! un bon d'occas sans jeu dans l'axe , une pochette de joint avec la membrane de pompe de reprise, reglage flotteur ! et un bon nettoyage et hop , pour t'aidé a tout çà une RTA sera toujours utile !

et une question combien de temps sans carbu ? as tu essayer a la main voir si le moteur n'est pas bloqué et les compressions !
et avant de redémarrer un moteur , il y a quand meme quelques précaution a prendre !

[marzoril.be]

Marc, es tu certain de la position du marquage le mien est côté gauche sous le cylindre . Pareil les couches avaient colmaté le marquage

Oui, sur ma 1977 tout est sur le longeron droit

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[Gaspalou]

Bonsoir à tous,
J’ai trouvé un carburateur d’origine, il va falloir le nettoyer et acheter le kit de réparation, mais c’est un vrai. Jérôme tu as posé une question, combien de temps sans carburateur ? Dieu seul le sait.
Le moteur n’est absolument pas bloqué et tourne librement à la main.
La seule chose que j’ai trouvé c’est AM83 Voici la photo

[Gaspalou]

La photo :

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[Titi Méhari]

83, si en plus c'est une vraie Azur.... Elle fait partie des 700 produite en série limitée...

[Gaspalou]

Bonjour à tous,

L’ancien propriétaire à perdu la clef du neiman, depuis 2007 il en a coulé de l’eau sous les ponts...
Dois-je changer le tout 170 euros ou puis simplement percer et changer le neiman ?

Merci

[Gaspalou]

Ça par exemple ?

Ce n’est qu’un contacteur, mais si je perce celui en place je ne vais pas me retrouver le bec dans l’eau pour le sortir et mettre celui ci sans ne rien casser ?

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[Pierre Rouanne]

Bonjour,
Demande au propriétaire s'il a le carnet d'entretien, en principe le N° de la clé est dessus sans cela tu es obligé de tout changer ton contacteur ne peut pas remplacer celui du Neiman.
A savoir si Citroên n'a pas possibilité de retrouver ce N°.

Pierre