Alors pour l'écrou au fond, il faut une clé spéciale !
Je l'ai commandée. Au prix ou elle est vendue, au vu de la qualité reçue je n'ai vraiment pas
l'impression d'être pris pour un C..
sinon hier journée bien remplie !
pendant que Yack continue avec abnégation de sabler les tôles moteur et autre bricoles
je me suis d'abord occupé des culasses.
Démontage des soupapes, rodage des soupapes et de la culasse, remontage.
Je suis assez satisfait du résultat.

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Puis l'après-midi remontage du moteur.
Pas facile de reposer le vilbrequin correctement dans ses ergots puis l'arbre à cames
en respectant le calage.
Mais le résultat est là !

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aujourd'hui encore du sablage et puis de la peinture. Ensuite on s'attaque à la boîte !!!