Le CT verifie (pour l'instant) que la voiture est sure et pas sa conformité au modèle.
Par contre sauf a rouler avec un W bonjour l'angoisse en cas d'accident corporel, l'assurance diras "NIET"
Les Méhari (Hollandaises) dotées d'un moteur de GS que j'ai eu l'occasion de voir
avaient un capot allongé d'une dizaine de cm, sinon, ça ne passait pas.
Le levier de vitesse au tableau a apparemment été conservé, bizarre. 030 (Copier).jpg