Démontage du carbu (deuxième édition ) et trouvé une fuite sur le joint du truc de remplissage.
Donc la fuite devait venir de là. Pour preuve, tout remonté ça marche et ça ne fuit plus.
C'était un joint neuf... avec des gicleurs neufs... et une vis de richesse neuve qui me semble
déjà cassée... Pas vraiment pointue !
L'essentiel est que ça marche et j'ai pu faire mon premier (véritable ) essai sur route.
Plus de 200 mètres quoi !

Cet après-midi contrôle technique pour voir les lacunes du mécano...
Au passage petit truc technique pour ceux qui ne le connaissent pas : si une vis est mal placée
tel que celles du reniflard un bout de tuyau pour faire prendre la vis.

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