Une Méhari de plus !

[mpil]

C'est plus fort que moi, je n'arrive pas à rester sans rien faire...

alors j'ai rajouté quelques bricoles aujourd'hui !




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Demain pose et raccordement de la jauge, des mousses de protection sur le
tubulaire, un bon coup de nettoyage et puis ESSAI DE LA BASSINE !!!

[Sergiodu78]

Ca prend une bonne tournure tout ça

[Mehari Potter]

C'est dommage d'avoir une soufflante et de ne pas l'utiliser.

[mpil]

C'est dommage d'avoir une soufflante et de ne pas l'utiliser.

ne sachant pas ce qu'est une soufflante, j'ai recherché (et trouvé) sur le forum.
Cela me semble bien compliqué pour pas grand chose...

Déjà finir comme ça et après on verra !

[Titi Méhari]

C'est dommage d'avoir une soufflante et de ne pas l'utiliser.

ne sachant pas ce qu'est une soufflante, j'ai recherché (et trouvé) sur le forum.
Cela me semble bien compliqué pour pas grand chose...

Déjà finir comme ça et après on verra !

Si tu appelles compliquer le fait de raccorder l'aspiration du filtre à air vers le tube ferraille en haut de carter de refroidissement........ tu dois vraiment galérer pour remonter cette méhari ...

[Mehari Potter]

[mpil]

si il suffit de raccorder le tube d'alimentation d'air au morceau de ferraille, c'est simple !

Mais ce n'est pas ce que j'ai vu avec la fonction recherche...

est-ce vraiment utile ?

[mpil]

Mise en place de la bassine ce midi après avoir vérifié que rien ne manquait dessous.
La jauge est OK, la masse est bonne, les mousses sont posées.

Et c'est la que commencent les soucis...

si le siège passager va bien en place, j'ai un cm de décalage pour la mise en place des glissières.
Après une heure à chercher où j'ai pu merder, j'ai trouvé !

C'est les percements dans la bassine qui sont décalés...

Ne jamais faire confiance aux fabricants.

Dommage car les percements pédalier et autres sont parfaits.




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[mpil]

euuuhhhh !!!

pour raccorder l'entrée d'air à la "soufflante", il existe un tube ? il faut bricoler ?
ou c'est comme la clé du champ de tir...

[Papycitron16]

Bonjour ,
J' ai trouvé une durite de raccordement chez " amis de la 2CV " qui est faite pour cet usage .
Amicalement ,
PapyCit

[mpil]

Bonjour ,
J' ai trouvé une durite de raccordement chez " amis de la 2CV " qui est faite pour cet usage .
Amicalement ,
PapyCit

merci, je vais voir de ce pas !

Edit : c'est trouvé et commandé.

Mais c'est juste pour faire plaisir à Méhari potter....

[louloup38]

Mais c'est juste pour faire plaisir à Méhari potter...

Et à moi aussi
La soufflante te fais gagner 3 CV une paille, oui mais ramené aux 30 chevaux d'origine, cela fait 10% en plus

Je trouve que ma mémé avec sa soufflante a beaucoup plus de pêche. Mais attention, il faut que ton carbu soit prévu d'origine avec soufflante car si les gicleurs ne sont pas adaptés, cela ne fera rien de mieux, au contraire un grand trou à l'accélération.
Inversement si le carbu était prévu pour soufflante, il marchera "beaucoup moins bien " sans.

Enfin, là aussi il y a plusieurs avis.

Comme ton filtre à air et ton couloir d'air sont faits, ils semblent provenir d'une DYANE 6, donc avec soufflante, donc monte le tout.

[Mehari Potter]

Mais c'est juste pour faire plaisir à Méhari potter....

Tant de sollicitude m'honore. Merci!

[mpil]

Bon dimanche à tous !

Pour ne pas faire de bruit ce matin et ne pas réveiller toute la maison avec
le compresseur, je me suis occupé de l'arrière.




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[OLIVIERM 2B 88]

Belle restauration!
Oui, il faut monter cette soufflante, turbo du pauvre si tu ne veux pas en prendre une ... de soufflante. D'autant qu'au premier gué avec une entrée orientée comme sur la photo, tu fais le plein d'eau et la Méhari n'en consomme pas une goûte !