Nouveau membre - Max - 14

[Mehari Potter]

Faire un montage à blanc avant de percer n'importe où et n'importe comment.

[OLIVIERM 2B 88]

Ce qui est embêtant, c'est que tu sembles ne pas avoir les anciens plastiques pour copier les emplacements.

[Mehari Potter]

MCC vend un petit outil très pratique pour retrouver l'emplacement des trous sous les nouveaux plastiques.

[Papycitron16]

Bonjour ,
Exact et je dirai même mieux , très pratique ......
Amicalement ,
PapyCit

[domi76]

1507902_index_1.jpg
Je confirme très pratique et ça évite les mauvais perçages ,pour les rivets des barres inférieurs une lampe derrière et on voit bien le raie de lumière a travers l'abs

[LAURENT.D 44]

Une face avant U.S?
Il y a l'embarras du choix


Laurent

[OLIVIERM 2B 88]

C'est sympa, ça comme truc!

[max147]

rebonjour,

Je vais prochainement passé commande pour acheter un kit carrosserie complet pour la méhari.
2 fournisseurs proposent leur kit complet : MCC à 2150 € ou MCDA à 1990€ (MCDA offre un kit siège complet x4 en plus)
Je souhaite l'ancien modèle avec les ailerons en vert tibesti.

Ne connaissant aucun des 2 fournisseurs, quels sont vos avis sur les 2 kits ? y en a t'il à éviter ou les 2 se valent ?
Ou bien connaissez d'autre fournisseurs?

Par ailleurs, y a t'il d'autre outils spéciaux à acheter pour le remontage se passe au mieux car comme vous savez, je pars de rien...

Merci de votre aide

[louloup38]

Bonsoir max147
Plutôt que de choisir le fournisseur, choisi la qualité du matériau.
Il y a 2 types d'ABS pour les carrosseries.
Le PMMA et l'ASA.
Le premier est plus cassant que le second.
J'ai eu l'occasion de monter les 2 types d'ABS, l'ASA est nettement plus agréable. Enfin à mon gout, peut être que d'autres confirmeront ou infirmeront ce que j'avance.
Demande aussi si les cotés sont d'un seul tenant ou en 2 parties soudées (parfois sur le PMMA), c'est aussi beaucoup plus fragile.

Tu te feras plaisir pour le remontage, mon conseil aussi très personnel, la carrosserie ne s'ajuste pas au mm.

Penses aux rivets spéciaux, il en faut pas mal. Ceux ci se commandent aussi directement sur des fournisseurs internet.

Bon courage

[titophe304]

salut Max , tout d'abord bienvenue dans la communauté méhari , ici les gens sont sympas et généreux , je remonte une méhari en ce moment et je viens de racheter mes plastiques chez MCC , ayant eu l'occasion d'aller chez MCDA à Cuers et de voir les plastiques en vrai , pour ma part j'opterais plus pour MCC , plus cher mais plus sur au remontage mais ça n'engage que moi , ça t'empêche pas d'acheter le reste de tes pièces chez MCDA qui est très bien pour certaines choses , bonne continuation

[Web_Master_MCDF]

Bienvenue chez nous !

Pas d'action chez K6 mais eux ont le moule d'origine !

Par contre quand tu auras démonté faudras s'attaquer au tubulaire et plus si besoin !

Super on vas revoir des images de demontage de pare brise

[Papycitron16]

Bonsoir ,
Même avis que les trois amis ci dessus . L' ASA est nettement supérieur en solidité .
Amicalement ,
PapyCit

[Mehari Potter]

Avant démontage, fais un max de photos, pour pallier les absences de mémoire.

[max147]

Merci pour vos avis!
Pas de problèmes de démontage, je l'ai récupéré en ''pièce'' sans aucun plastique / carrosserie. Les problèmes viendront donc pour le remontage.

Je posterai plus de photos de l'état actuel ce soir si je peux.

Par contre, j'ai -dans mon stock de pièce- retrouvé ce cardan qui ne convient pas à la Méhari.
La longueur est sensiblement la même à quelques cm près mais le diamètre de la partie du cardan coté moyeu est bien plus petite et sans trou pour la goupille.
Les cannelures coté boite sont à priori les mêmes que celui de la méhari.

Quelqu'un sait à quel modèle correspond ce cardan?

Merci

IMG_8545-.jpg


IMG_8546.JPG

[PROTOS 43]

le cardan qui n'a pas le trou pour la goupille est un cardan de LN/A !