Entretoises 652

pepit · Message par **pepit** » jeu. 29 mai 2003 00:48

Bonjour, 
 
quelqu'un peut me confirmer si il faut bien des entretoises de 6.5 mm entre la cloche de mehari et un moteur 652 de LNA?

HIRBEC VINCENT · Message par **HIRBEC VINCENT** » ven. 30 mai 2003 16:05

Oui je te confirme qu'il faut des entretoises entre le moteur 652 et une boite de 2cv et derivés ,non pour les 6.5mm 

car il y 6mm de différence entre le moteur 652 est 602 si tu mes 5 mm de plus tu auras des problémes avec les capteurs de proximité qui ne veront plus le plot du volant moteur passer (il n'en veront que la moitié , à savoir qu'un capteur reculé de 1/2mm de trop et tu n'a plus d'allumage )

pepit · Message par **pepit** » ven. 30 mai 2003 22:55

Merci, 
 
C'est currieu, j'ai fait tout un "tas" de mesures différentes et elles m'indique 6.5 mm. 
Mais je vai m'en tenir au vécu et mettre mes entretoises à 6 mm :-)

pepit · Message par **pepit** » sam. 7 juin 2003 12:59

Finalement, j'ai changé d'avis : pas d'entretoises, je vais me contenter le meuler le carter, car j 'ai constaté que l'arbre de commande de boite risque d'avoir une portée faible dans le volant moteur si je l'éloigne de 6 mm. Juste 2 rondelles de 1 mm sont indispensable pour le démareur.

LUCLAURENT BE · Message par **LUCLAURENT BE** » dim. 8 juin 2003 15:05

Ceci est exact si tu as une ancienne boîte à courtes cannelures mais pas si tu as les longues cannelures. Si tu as vu ma photo de l'arbre tu as remarqué qu'il reste 8 mmm inutilisé sur l'arbre long donc pas de problême. Attention de ne pas trop affaiblir la cloche en meulant!

LUCLAURENT BE · Message par **LUCLAURENT BE** » dim. 8 juin 2003 15:19

Jeroen Cats dit que l'arbre force parfois sur le volant moteur et que les paliers peuvent s'abîmer! Renseignestoi sur plusieurs expérences avant de faire cela, la methode la plus courante (et donc la plus sure) est quand même l'entretoise. 
Et l'adaptateur il se fixe avec les entretoises... tu te compliques la vie mais c'est ta méhari et tu fais comme tu l'entends.

pepit · Message par **pepit** » lun. 9 juin 2003 22:47

Merci pour ces précisions, en fait j'ai la boite longue pour le diaphragme et le moteur que j'ai trouvé est monté avec ce type embrayage. 
 
De plus je ne veut pas "allonger" mon groupe moteur boite pour deux raisons : 
 
j'ai sur mon colecteur d'air le "turbo" qui touche déjà le tube vertical de la face avant 
 
Il s'agit d'une mehari 4X4 et à l'arrière c'est déjà très fin, de plus j'ai peur que les supports moteur déjà très sollicité là dessus travailles mal ensuite... 
 
Quand à la cloche, en fait il faut enlever très peu pour que ça passe 1mm maxi 
 
Quoi qu'il en soit je continue à observer la chose..et la décision finale sera prise au moment du montage définif.

MEHARI 55 · Message par **MEHARI 55** » mer. 11 juin 2003 19:31

Le moteur n'avance pas mais la boite recule il faut scier les entretoises à l'arrières et mettre le reste (6mm) coté écroux.