Attention tu as un capot de 1969 (je le vois sur la photo) tu dois le garder car il est spécifique de l'époque. Il y a 3 capots pour les méhari : 69, 70-78, 78-87.<br />
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(sans parler du 4x4) ton capot peut se réparer facilement. Si tu le remplaces la Méhari perd son authenticité donc de la valeur. Seul le pare-brise n'est pas d'origine, il est en aluminium et devrait être en tôle. Sinon la voiture est très intéresante car assez rare .Le capot de remplacement sera quelques centimètres plus haut et la voiture sera plus trappue.<br />
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Tu devras le repeindre après la réparation, je ne vois pas la fissure sur les photos, c'est peut-être le coup classique de l'avoir ouvert sans enlever les élastiques près du pare-brise.