Méhari Club De France

Bonjour à tous,
J'aimerais me présenter brièvement. Je m'appelle Achim et j'habite en Allemagne, dans l'Eifel, près du Nürburgring.
Depuis environ un an, je possède une Méhari espagnole qui est en grande partie d'origine. Elle est de couleur
couleur Vert Tibesti et fonctionne sans problème. Elle a été construite en 1978 et n'a eu que deux propriétaires précédents.
Regardez les photos, je suis ouvert à toutes les critiques et aussi aux louanges.
Salutations à Achim

Bienvenue.

En effet les particularités d’une espagnole :
Le long maintien du pare brise fer à coins arrondis.
Surement le moteur AM2A, la variante de l’acadiane vu sa soufflante.

Alors les éléments qui ressemblent à un vert Montana très clair sont un peu plus ancien ? Ou la carrosserie ancien modèle avait aussi persisté au delà de juillet 77 ?

Autrement sous les jupes l’état semble pas trop mal

Ah le gicleur de lave glace unique, j’avais pas fait gaffe !

Salut, Magicmehari ,
Merci pour tes commentaires ; tu as raison le moteur est un AM2A.
La carrosserie verte est encore d'origine et n'a pas été repeinte.
Salutations Plastique Bertrand

Mais c’est curieux ces 2 teintes très nettement délimitées aux éléments, on a l’impression que l’auto a reçu des éléments d’une autre auto pour le montant gauche, l’avant et l’arrière, le côté droit sauf le montant.

Bonjour Achim (ou Plastic Bertrand?),
Ça plane pour toi alors!
Félicitations pour être un des (rares) propriétaires de Mehari espagnoles. La tienne a bien toutes les spécificités des modèles espagnols : tubulaires revêtus d’un époxy gris, châssis revêtu d’un anti-rouille brunâtre, absence d’aérateurs et de boîtier de chauffage, calandre avec 3 vis de chaque côté, pare-brise avec coins arrondis, ancienne carrosserie et moteur AM2A sans la soufflante.
Tu retrouveras toutes les spécificités dans le poste que j’avais fait à l’époque : viewtopic.php?p=157045#p157045 Ton numéro de châssis devrais être E056 / aux alentours de 9000.

Bienvenue parmi nous.

-Bonsoir
-Avez vous remarqué un petit détail ; bien utile et facile à faire, dispositif habituel des MEHARIS espagnoles ?
C'est la protection- parapluie du boitier de clé de contact , réalisée avec un morceau de chambre à air

Ou c’est souvent absent/déposé jamais remis/ déchiré de très nombreuses mehari « normales » ?
http://www.ckc.dk/cgi/vf?fr?CAT000133?3-611-10-2

Sans soufflante oli ? Le tuyau que l’on voit venir de l’avant n’est pas sur le carénage du ventilo?

Bienvenue au pays de la Méhari.
Elle est propre et dans son jus.

Laurent

Avec le beau temps d'aujourd'hui, j'ai pris quelques photos où vous pouvez voir comment le soleil d'Espagne a fait son travail. J'espère que les différences de couleur sont bien visibles.
Je pense donc que toutes les pièces de la carrosserie sont d'origine et n'ont pas été remplacées ultérieurement.
J'ai également joint la première immatriculation de 1979 et les plaques d'origine. J'ai laissé la plaque avant sur la Méhari pour qu'elle garde son identité.

Merci encore pour vos commentaires.

Magicméhari a écrit : ↑sam. 8 mars 2025 01:01 Ou c’est souvent absent/déposé jamais remis/ déchiré de très nombreuses mehari « normales » ?.......................

En effet ,c'est pourtant facile à replacer et assez utile sous la pluie
Je n'avais jamais vu cette pièce sur le catalogue

Sympa cette petite espagnole.
Elle va s'appeler CARMEN? et rouler.... des cigares?
magic, ce petit bout de caoutchouc se trouve aussi sur les françaises?

Bienvenue
Belle auto a recenser

Bonjour
A quoi sert cette petite tige ?(dans cercle rouge)

Bonjour

tu as bien vu.
Il s'agit de deux petites tiges filetées et un morceau de caoutchouc dur est fixé sur la pointe. Cela sert de support pour le capot afin qu'il ne frotte pas sur la carrosserie pendant les trajets.
C'était une bonne idée de l'ancien propriétaire.

Bon dimanche