[Hervé_68] Restauration méhari de 1974 dans le 68

[jean-clem]

Salut Hervé, tu dit que tu as acheté une microbilleuse?
Pas plus tard qu' hier je regardais un peu ça : ça commence à m' intéresser, j'ai vu des entrées de gamme à 400€.. Ça pourrait peut être suffire, tu peux nous en dire plus sur ton matériel ? Ton compresseur ? Ton retour d'expérience ?! A+

[bibombs]

c'est beau tout ça!!!!

[Hervé_68]

Jean-clem -> mp

Alors ce week-end, pas grand chose, j'ai rodé des coupapes, on aurait cru la guerre du feu


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[Hervé_68]

Le week-end dernier, j'ai attaqué mes batteurs. Sur les 4 que j'ai reçus, seulement un (avant) fonctionne correctement. Du coup ouverture du premier batteur arrière à la scie à métaux.


batteur_1.jpgOn voit bien la masse bloquée au fond. Il a falllu quelques bons coups de marteaux pour la déloger.


batteur_3.jpgEt toutes les pièces séparées.


batteur_7.jpgJe vais faire rectifier la masse pour qu'elle coulisse à nouveau librement.
Par contre, je ne m'explique pas le blocage de la masse car l'intérieur du batteur est relativement propre.

[patrice67]

Salut Hervé ,

J'ai eu le même soucis que toi , et j'ai aussi ouvert un de mes batteurs ,

j'ai sorti la masse et mauvaise nouvelle si tu regardes bien tu verra une trace vers le milieu
plus précisément en face de la fixation.
En fait le tube est attaqué par la rouille et la déformation suffit à coincer la masse

bref le corps est foutu ...si tu réduits la masse ça marchera mais ça reste de la "bricole"

Je regarde si j'ai une photo ...

[patrice67]

Bon j'ai rien trouvé dans mes archives mais j'avais fait une recherche
sur le forum 2cv et c'est bien la maladie des batteurs

On en a démonté 5 au musée de la 2cv pour en trouver 2 de fonctionnels

Donc je vais peut être me lancer dans la fabrication d'un nouveau corps
dans ce genre :

[url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/batteur-renov1,55cc3e5cbf6eda18173e80e958551887.jpg.html][/url]

et ressouder les fixations ...reste encore le problème des parties bombées
qui après sablage ne sont pas en très bon état

[Hervé_68]

Salut Patrice,

j'ai bien regardé dans mes batteurs et il n'y a absolument aucune trace de rouille. L'intérieur n'est pas attaqué. L'épaisseur du métal du cylindre est assez importante pour ne pas avoir de rouille perforante. Personnellement, je ne crois pas à cette théorie que j'ai aussi lue sur le forum 2 pattes.
Par contre, dans une documentation sur les batteurs, il est écrit que Citroën avait trouvé le moyen de lubrifier entièrement et en toutes circonstances les parties internes du batteur et notamment la masse qui coulisse avec les parois. Lorsque la masse descend, elle comprime l'huile qui remonte par le trou central et retombe sur celle ci. Le profil de la masse est tel que l'huile est redirigé vers la périphérie.
Si tu regardes sur la photo de dessus, tu aperçois clairement les rainures en spirale.
Donc si un batteur ne fonctionne pas, il n'est pas lubrifié et se coince ! De même bien sûr s'il n'est pas entretenu et vidangé.

[patrice67]

salut Hervé,

la rouille tu ne la vois pas , il y a juste quelques nuances différentes vers le milieu du corps du batteur.
là ou se trouve la partie qui est soudée pour la fixation.

Donc si il n'y pas de d’oxydation , tu remets de huile sur le corps et la masse
et tu dois pouvoir faire coulisser la masse de haut en bas

mais moi c'était pas le cas ,donc déformation du corps (par la rouille)

Donc si toi c'est juste un manque d'huile, c'est rien de méchant

[Hervé_68]

Petite mise à jour sur le travail des dernières semaines.
Boite de vitesse finie et moteur en attente de quelques pièces.


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Je me suis essayé au ligarex et je dois dire que c'est vraiment propre et très facile à utiliser !
Tous les cardans sont prêts et mémé sera bientôt sur patte.


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[Hervé_68]

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[Hervé_68]

Le moteur/boîte est en place et mémé est sur 4 pattes !! Je ferai des photos ce week-end.
Quelle galère de récupérer toutes les petites pièces et la visserie !! Il a fallu tarauder, ajuster, recommencer etc... bref du temps qui passe à grande vitesse et on l'impression qu'on avance pas ! Après on commande les pièces qui ne sont pas convaincantes (qui cassent comme les fixation tuyau essence / frein le long du châssis) ou qui n'arrivent pas ou alors vendues par 12 alors qu'il en faut 14 etc. Bref... comme on dirait sur canal+ Ce serait sympa d'en faire un genre... je remonte ma méhari bref !
Malgré tout on avance !
Donc le soir, au lieu de regarder la télé, je bosse dans le salon tranquilou sur les pièces "mobiles". a+

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[OLIVIERM 2B 88]

C'est beau, c'est propre, on dirait les pièces de la 2CV au 1/18.

[Hervé_68]

Hello, ce matin sablage en extérieur des tubulures avant... Galère galère... J'en ai pour qq demi-journées

[OLIVIERM 2B 88]

Oui, le bac à sable, toujours en dehaors de la maison, sinon ...

[Hervé_68]

Avancement des travaux, énormément de détails à finir pour en arriver là.
La semaine prochaine, j'espère démarrage du moteur.


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