Bonjour les amis.
J'ai du laisser ma "princesse" de côté suite à des soucis perso...
Maintenant je reviens dans la partie, d'autant que ma belle dort dans le garage depuis un an.
Comme j'avais annoncé, je suis en train de la passer en 12 volts.
Je m'attaque à une partie que je maîtrise moins. En effet je m'engage dans le changement du régulateur.
Comme c'est un peu le foutoir actuellement, je n'ai pas envie de faire de bêtises, aussi je viens vers vous pour m'orienter sur les bons branchements.
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On connait la fameuse réplique de la 7 ème compagnie "le fil rouge sur le bouton rouge..."
Mis à part ça, pouvez-vous m'aider à rebrancher les bons fils sur le régulateur 12 v.
Je voulais savoir quelle était la différence avec ce régulateur électromécanique ?
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Merci pour vos lumières à venir.
bien à vous
portez-vous bien