je ne vais pas critiquer la façon de travailler, mais un sablage sans tout démonter ne me semble pas top.
si je comprends bien il ne dépose que l'ensemble moteur /BV et sable châssis et tubulaire , tout monté et en place (essieux, réservoir, trains roulants...).
même en cachant les pièces "à risque", je pense que le sable va se faufiler partout , et la peinture des éléments en place ...
c'est un pro, donc il connait son boulot. Attention au démontage de la carrosserie afin de ne pas avoir de mauvaises surprises pour la remonter sans dégâts.