Méhari Club De France

Va bosser au lieu de perdre ton temps sur le forum!

Yeahhhhh la revoilà sur ses roues

Super ça avance, maintenant travailler sur des pièces propres ça a du bon

C'est beau

Laurent

Dominique,

Tu aura pu nettoyer les roues car ca fait pas vraiment sérieux .
Tous est Nikel sauf les pneu qui sont plein de terre.

Très beau travail quand même.

Elle va être bientôt sur la route.

Bonjour,
Quelques photos de l'avancement des travaux.
Le remontage, quelle prise de tête quand on n'a pas pris assez de photos pensant se rappeler de l'ordre de remontage, de la position des pièces les unes par rapport aux autres.
Avec en plus les pièces spécifiques à la 4X4 qui n'existent pas, où il faut modifier les pièces de la 4X2, ou carrément les supprimer. Cela fait travailler les méninges.
Bon cela avance quand même, normalement fin du printemps début d'été elle devrait rouler si pas de surprise d'ici-là. On croise les doigts.
Je ne mets pas de commentaire sur les photos, vous saurez reconnaitre les différentes étapes.
Bonne soirée
Dominique

bizarre l arbre de transmission a gauche

JEROME D 80 a écrit : ↑jeu. 6 oct. 2022 19:35 bizarre l arbre de transmission a gauche

C'est en vue de faire une 6X6.
Dominique

Prête pour la prochaine Trans ... ?

je ne savais pas qu'il y avait un renfort au fourreau de colonne ! et je vois plein de différence , je n'ai jamais démonté une 4X4 !

Bonjour,
Pendant mon séjour au Canada le Père Noël est passé, normal j'ai été particulièrement sage en 2022.
Pour la livraison il avait troqué ses rennes par un Toyota 4X4 et son traineau par une remorque plus en rapport avec le volume à livrer. Les colis déchargés ils ne sont pas lourds et se manipulent facilement.
La Bassine Le capot, les portes , face avant et AR, dossier, hayon,............ Les flancs Ouverture et contrôle du contenu.
BASSINE LES AUTRES PIECES Les pièces sont bien emballées, toutes dans du papier bulles, mais il faut quand même manipuler les cartons avec précaution.
Tout à l'air correct, l'ABS me semble plus épais que sur les 4X2 mais cela reste une impression.
Pour info les pièces sont en ASA jaune et blanche pour les spécifiques 4X4, toutes peintes recto verso pour avoir une couleur homogène dans le temps.
Pièces spécifiques 4X4: Capot, Couvre roue de secours, Bassine, Jupe AR.
Le tableau de bord, le support compteur théoriquement spécifiques 4X4 ont été pris en version 4X2 et seront adaptés vu la différence de tarif.
Les flancs sont aussi de 4X2. Celui de droite aura une greffe de la trappe à essence récupérée sur l'ancienne carrosserie. La Méhari étant de 1979 vu les N° de série, mise en circulation en 1980, je ne voulais pas les élargisseurs d'aile et les flancs raccourcis en bas dans le sens de la hauteur.
Les pièces suivantes n'étant pas refabriquées je les récupère sur l'ancienne carrosserie.
Boite à gant, Couvercle de jauge à essence, cache sous levier de crabotage du pont AR.
Vu les différents posts sur le remontage de carrosserie neuve je pense que cela va être une partie de plaisir. Pour info la carrosserie arrive de Cassis.
Bon il n'y a plus qu'à…
Je vous tiendrai au courant de l'avancement du chantier, mais ne soyez pas trop impatient c'est un retraité qui bosse.
Bonne soirée.
Dominique

J'imagine bien la joie d'un enfant qui ouvre ses paquets après le passage du père Noël.

Avec ta minutie, cette 4x4 va être remontée comme un pro et tout le monde sera autour à la première sortie.

Bon remontage

Le grand joujou en plastique est enfin arrivé.
Il prend de la place dans le garage, ca va obliger a mettre une losange dehors pour quelques nuit

C'est la dernière ligne droite, bientôt de retour parmi nous dans les sorties avec une Jaune toute neuve.

Bon courage Dominique tu vois le bout.

Joli cadeau de Noël

Si tu manques de place, je peux m'occuper du losange pendant les travaux!