Méhari Club De France

Compris. Merci je vais chercher ça. Concernant la cale bois, quel est son usage?

Caler une roue pendant l’utilisation du cric sur la roue diagonalement opposée de celle remplacée... à placer du bon côté de la pente bien sûr

jeffetsamehari a écrit : ↑dim. 13 juin 2021 08:39....................................................................
Par ailleurs pas de trace du cric .ou est il rangé normalement?
Je suppose que ça se trouve facilement sur lbc.
Merci

-Le cric possède un emplacement dédie sur le passage d'aile coté droit , opposé à la manivelle
-Il y a une petite ferrure avec une courroie de fixation, pour ce faire sur ce passage d'aile et une autre ferrure triangulaire sur l'avant de la bassine, ferrure retenant l 'embase du cric
-Toujours du coté droit se trouve la ferrure de maintien de la cale en bois , indispensable sur ce type de voiture

->Concernant le cric :
-Attention ne pas se faire "refiler" un cric de 2CV , malgré les assertions des vendeurs: la pièce de soulèvement du cric doit être longue de4 à 5 cm

J’ai un indicateur de charge de batterie mais qui ne marche pas. Quelle est la marche à suivre pour la recherche de cause?
Merci

Regarde ici
https://www.technique-mehariclub.com/fi ... cv-mehari/

merci
je vais faire l'essai en connectant le voltmetre directement sur la batterie. je vous tiens au courant.

au courant électrique.

Pierre

Bilan des courses, ça risquait pas de marcher, le + n’était pas branché.
Je l’ai testé en direct sur la batterie et il marche pas. Ça restera un élément de décoration...

-Bonjour
-Cet indicateur de charge est quand même tres utile : cela permet de controler en permanence que le système de charge fonctionne

Quelqu’un sait si cela se répare et qui fait ça?

Vu le prix est ce raisonnable
https://www.mehariclub.com/fr/0501200--voltmetre-12v/

35 €

Bonjour
Quelqu’un sait il ou je pourrais trouver des morceaux de carrosserie en abs orange kirghiz?
C’est pour dissoudre dans du mek à des fins de réparation.
Merci

35eu si droits d’entrée du club très fermé payés, sinon tarif qui fait croire que l’autre est un prix d’ami Ça reste correct, l’aspect est sobre. Tu en trouveras aussi à tous les prix, y compris pour exactement la même chose, chez tous les grands vendeurs du net.

Réparer celui d’origine oui il y a reparcompteur par exemple près de Reims mais je pense qu’un devis de 150eu est facile, ça va très vite avec la MO.

Les indicateurs c’est bien et c’est pas bien... quand il y a les cas où c’est une panne d’indicateur qui fait croire à un défaut de l’élément contrôlé.
Un simple témoin de charge c’est bien aussi (je dis ça.. pis j’ai les 2 )

La rubrique petites annonces t’offrira peut être une meilleure visibilité pour ta recherche de chutes d’ABS.

Méfie-toi parce que même d'origine les couleurs ont virées dans le temps .

Pierre

J'ai fais de l' A.B.S. avec du vieux orange, et une fois mélangé, ça fait un beau orange .