Méhari Club De France

Non, le condensateur n'est pas à l'intérieur c'est le petit cylindre sous le boitier .

Pierre

Oui si allumage électronique y a plus de condensateur

ok désolé, j'ai mélangé des réponses...

si je reste en classique, condo a déporter mais plus ces questions avec un electronique

Exact

j'ai bricolé un peu ce we...
vous ferai u n recap des travaux, toujours intéressant de partager.

j'ai regardé un peu plus en détail l'allumage, j'ai un cable qui part de l'allumage et qui va là : c'est quoi ? une sonde ? si oui de quoi ?
normal ?

C'est une sonde d'huile, le fil que tu branches sur la sonde alimente ( masse ) l'ampoule du tableau de bord qui t'indique ton niveau d'huile.

normal que çà passe par l'allumeur ?
si je passe sur un allumage elec, je la branche où ? (j'ai regardé le tuto en vidéo du changement allumeur électronique par MCC, mais ils ne font pas cas de ce cablage d'où ma question..)

Tu ne passes pas l'allumeur. Tu vas de ta sonde jusqu'au connecteur de la platine de ton tdb.

Ah ok ça doit passer dans la même gaine j'ai pas fait gaffe
Merci

Bon a part ça, j'ai changé les amortos arrière. J'ai bien fait,les anciens étaient juste la pour la déco

Pour l'avant,le support MCC pour l'arrière de l'amorto se visse sur le pot... Je trouve ça pas top, j'en ai commandé d'autres qui se fixent direct sur le châssis.

J'ai regardé quelques trous fatigués sur le tubulaire pour pouvoir fixer correctement bassine et montants. Ça évitera les vis/boulons que j'ai trouvé au démontage...

Et puis petit plaisir j'ai mis mon premier rivet
Le hayon est assemblé

pas consacré beaucoup de temps ce we, j'ai reçu les support d'amorto avant, j'ai fixé tout çà ! c'etait le dernier turc a faire sur le chassis et tubulaire, on sort mémé, on met on coup de propre au box...
y'avait quand même un petit tas de rivets, copeaux d'alu etc

çà donnerai presque envie de rouler : et du coup pas pu m'empecher de ranger la bassine à sa place çà marque la fin d'une étape.... et le début du remontage !!

Patrick 54 a écrit : ↑dim. 24 janv. 2021 20:15 C'est une sonde d'huile, le fil que tu branches sur la sonde alimente ( masse ) l'ampoule du tableau de bord qui t'indique ton niveau d'huile.

Mano qui indique la pression d’huile du circuit, pas le niveau .

president MCDF a écrit : ↑lun. 1 févr. 2021 13:38

Patrick 54 a écrit : ↑dim. 24 janv. 2021 20:15 C'est une sonde d'huile, le fil que tu branches sur la sonde alimente ( masse ) l'ampoule du tableau de bord qui t'indique ton niveau d'huile.

Mano qui indique la pression d’huile du circuit, pas le niveau .

-Moi je dirai plutôt "voyant " rouge

Autant pour moi

or_07 a écrit : ↑dim. 24 janv. 2021 21:04 Ah ok ça doit passer dans la même gaine j'ai pas fait gaffe
Merci

Bon a part ça, j'ai changé les amortos arrière. J'ai bien fait,les anciens étaient juste la pour la déco

Pour l'avant,le support MCC pour l'arrière de l'amorto se visse sur le pot... Je trouve ça pas top, j'en ai commandé d'autres qui se fixent direct sur le châssis.

J'ai regardé quelques trous fatigués sur le tubulaire pour pouvoir fixer correctement bassine et montants. Ça évitera les vis/boulons que j'ai trouvé au démontage...

Et puis petit plaisir j'ai mis mon premier rivet
Le hayon est assemblé

Bonjour OR_07
En ce qui concerne les supports d'amorto AV, comment les as tu fixés sur le chassis ?
Amicalement

je les ai vissé sur le châssis après avoir percé.
il y a une lumière sur les supports pour laisser passer le tirant et de ce fait on ne démonte pas les pots de suspension.

les supports fournis dans le kit MCC se vissent sur le pot de suspension et prennent appui sur le châssis. (la pièce est d'ailleurs différente que sur leur photo, plus épaisse et plus grosse pour aller se poser contre le chassis)
je mettrai des photos dans le post section méca.

j'ai choisi de re-commander de supports qui ne nécessitaient pas de démonter les pots de suspension. je voulais pas me lancer là dedans, il faut bien s’arrêter quelque part, à la base je devais changer que la carrosserie

et puis au moins les supports sont solidaires du châssis et indépendants des pots, je le sentais mieux comme çà.