Keep cool, and call a Mehari driver
Il y a des affaires à faire, je peux en témoigner... la patience est indispensable, car trop de personnes pensent qu'ils possèdent un vrai trésor, alors qu'ils n'ont qu'une Méhari, et sans doute pas le courage (la capacité ?) de la restaurer eux-mêmes
Réaction un peu tardive de ma part mais "NON, une Méhari (2CV, etc...) ne doit pas obligatoirement perdre de l'huile
Mais quelques pertes ne sont pas non plus synonymes de "moteur rincé"...
Parfois, il suffit de vérifier le bon fonctionnement du reniflard, qui lorsqu'il est mort, bouché, sec, etc... ne remplit plus son office et génère une surpression dans le bas moteur. Un nouveau reniflard (ou un restauré), et hop, elle est repartie sans fuite.
Peux-tu te faire accompagner lors de tes visites ? c'est souvent un "plus" non négligeable
Bonnes recherches.