Présentation et futur resto ! [début travaux]

[OLIVIERM 2B 88]

Les fameux pivots avant ( pour sûr ) sont plus faciles à faire quand tout est démonté. Vérifier tout de même que c'est bien nécessaire.

[Hoain]

Bonjour à tous !

Je viens vous faire part de mon avancement sur la resto de ma mémé !

Je suis passé chez un spécialiste 2cv etc de la région bordelaise hier. J'ai récupéré la catalogue qui va bien pour les pièces, et me suis renseigné pour la plate forme. Elles sont en promos en ce moment !

Donc semaine prochaine normalement commande de la plate forme ( chassis ) galva.

J'attaquerais en attendant son arrivé le démontage des trains pour sablage et peinture, même punition pour la tubulure !

Question : Ayant une Ami de coté, est ce qiue je peux y récupérer les fixations d'amortisseurs avant ( pour éviter d'acheter le kit ) pour prévoir le montage des amortisseurs, et part la même occasion monter la barre stab de l'Ami ?

[Hoain]

Salut !

Des nouvelles : j'ai toujours pas été commandé le châssis, par contre j'attaque le reste.

Donc hier j'ai décapé mes tubulures avant et arrière ( plus une avant pour mon celle de mon cousin ), le tout sera repris/réparé et passé en peinture semaine prochaine normalement.
Les trains vont suivre le même traitement semaine prochaine ( si la météo me le permet )

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=184691128016725981455803388793833687550831792407n.jpg][/url]

[louloup38]

Bonjour à tous !


Question : Ayant une Ami de coté, est ce qiue je peux y récupérer les fixations d'amortisseurs avant ( pour éviter d'acheter le kit ) pour prévoir le montage des amortisseurs, et part la même occasion monter la barre stab de l'Ami ?

Vu de loin, je dirai que ce n'est pas possible, mais vu de loin.

Il faut vérifier le diamètre, car il me semble que celles d'AMI sont plus grosses.

[cyr14]

Bonsoir
Pour tes amortisseurs avant d ami , je pense que oui car moi j ai un châssis et train avant arriere d ami 8 ,train avant avec barre stab , j ai eu comme probleme ,que la fixation de l amortisseur côté châssis , pour pouvoir y mettre l amortisseur , le diamètre de la fixation et plus grosse sur l ami que sur le châssis de mehari ,donc je l ai souder au lieu de le visser
Tu peux voir sur mon post
Bon courage

[PROTOS 43]

prendre le temps de lire ceci :
viewtopic.php?f=2&t=47361&hilit=axes+amortisseurs

[Hoain]

Merci

Mon cousin c'est excité aujourd'hui ! du coup les tubulures sont pretes ( phosphatant, soudure, et peinture ) !

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=309255128214755988101269390911323340637630585011n.jpg][/url]

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Je vais récupérer ca jeudi du coup.

[Hoain]

Train arrière démonté et en pièces

Le train avant je cale sur les axes de pivot qui ne veulent pas sortir...

[Lorrain57]

Je suis en train de remplacer les miens, et sans la presse hydraulique du boulot, j'y serais encore..l'outil manuel qui existe et figure sur la RTA n'est pas adapté a ce type de travail qui necessite une paire de tonnes de pression.. donc si tu a une presse ou si tu connais quelqu'un qui en a une, fonce.. Et n'oublie pas de les sortir du bas vers le haut ( toujours en suivant le schéma de la RTA) ..
Bon courage

[Hoain]

Merci

Je bataille avec les excentriques aussi ( ceux que l'on règle par l'arrière de la flasque avec la cle de 14 )

[Sergiodu78]

Ceux là sont assez durs à manoeuvrer. Essaye à droite et à gauche . Je sais ce n'est pas facile

[Lorrain57]

Je viens de repositionner les tambours arrière.avant,j'ai bricolé un outil sommaire de réglage pour affiner les réglages, mais j'ai surtout pris soin de faire avec un stylo ' peinture 'fin, a l’arrière du flasque un petit "+ " suivi d'une flèche dans le sens de rotation requis..Ça aide pas mal au réglage..de toute façon, je pense qu'il faudra revenir dessus quand elle aura retrouvé ses pneumatiques..mais d'ici là...

[OLIVIERM 2B 88]

Oui, bien faire le réglage quand tout est en ordre de marche. J'avais fait un premier réglage sans les roues et je pensais que cela suffirait. résultat, mes freins réagissaient avec retard et surtout pas du premier coup. Après un réglage plus fin, avec les roues, tout est rentré dans l'ordre.

[Hoain]

J'ai un pote qui a une presse du coup j'y vais vendredi pour sortir les axes de pivots

Pour les excentriques, je vais employer la méthode barbare... une fois que tout sera déposer je décaperais l'ensemble puis peinture et commande des roulements etc