Méhari Club De France

Depuis hier, la Méhari familiale a pris la place vacante dans le garage.
Mais il y a encore quelques semaines, un tout autre modèle siégeait fièrement

Alfa Romeo 4C
La particularité de ce modèle sont les différentes modifications que j'ai pu faire avant de m'en séparer :
- Baquet carbone - harnais
- Cales pour modifier la chasse et le carrossage
- Pose d'un volant "sport" avec palettes carbones intégrées en conservant les circuits imprimées des origines, le tout sur un moyeu extractable (plus facile pour entrer / sortir de l'habitacle )
Voilà pour les principales, place à qq photos
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J'ai du m'en séparer pour préparer un projet immobilier à venir, mais avec les travaux à prévoir sur la Méhari, je ne vais pas m'ennuyer les WE

Avant ça, j'étais aussi passé chez la marque au Trident (je suis plutôt italiennes vous aurez compris !), avec le Gransport (V8 Ferrari retravaillé à 420 cv).
Rien qu'au ralenti, vous en avez la chair de poule
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Voilà pour mes dernières ex', bien qu'il y ait eu qq modèles Alfa (récentes) avec des préparations ou des options bien sympa

La 4C est juste sublime! Quant à Maserati, beaucoup plus classe qu'une Ferrari,
galvaudée par tous ces footballeurs incultes! Mais ce n'est que mon avis.

Merci

La Maserati n'est pas du tout perçue comme une Ferrari, même s'il y a qq similitudes.
Ferrari reste pour une grande majorité des gens, une voiture tape à l’œil.
Maserati est plus discret.

Quant à la 4C, c'est la voiture la plus efficace que j'ai pu avoir ou même essayé.
c'est rivé au sol, ça dépose presque tout ce qui roule sur les départementales ou routes montagneuses.
Plusieurs fois des personnes l'ont prise pour une Ferrari... on la surnomme bien dans le milieu la "mini Ferrari"