Méhari Club De France

Non.

Alors, tu en es où ?

J'avais une petite idée de comment réparer ça et le Prez a confirmé la faisabilité de la chose.
J'attends donc cette pièce (support de pot de suspension) pour la fixer sur le châssis.
J'espérais trouver un peu d'aide et récupérer cette pièce sur un châssis HS à Cassis, mais j'ai été
reçu par un monsieur que je ne connaissais pas et qui n'a cherché qu'à me décourager en me disant
que "soudeur, c'est un métier ... moi je sais"! Bref, sachant mais inutile!
Je pense qu'il n'était là que pour me vendre un châssis neuf. La mention CLUB devrait disparaitre
de leur raison sociale!

Donc, tu n'as pas avancé d'un poil

J'ai cette pièce qui a été découpée (pas par moi)
Si besoin mp
Je peux faire un chrono Bernard
Bonne soirée

r-58 a écrit : ↑dim. 22 août 2021 19:35 J'ai cette pièce qui a été découpée (pas par moi)
Si besoin mp
Je peux faire un chrono Bernard
Bonne soirée

je suis passé au garage découper le nécessaire pour remettre la Méhari de Potter sur ses roues et le colissimo part demain matin.
il faudra jouer de la tronçonneuse et du Mig...

Merci Thierry. La disqueuse, je maitrise, pour le MIG, on fera appel à un pro.

Web_Master_MCDF a écrit : ↑ven. 20 août 2021 15:49 Ils ont rien vue au CT

+ 1 ce n'est vraiment pas professionnel que le contrôleur n'ait rien vu !

J ai pensé à ça sur la route
J en ai aussi des morceaux en stock
Un tube de renfort à l intérieur et soudure

Merci Jérôme, j'attends le colis avec impatience.

Salut,
Il a l'air drôlement fait ton support amortisseur. Ce ne serait pas une bidouille pour adapter des amortos sur un vieux châssis qui pourrait expliquer la cassure?
A vérifier les autres de toute urgence.
A vous voir à Minorque.

Oui, le goujon d'amortisseur avait été soudé sur le support de pot de suspension, sans pour autant éveiller la curiosité du contrôleur technique.

Hier petite visite chez pascalou pour vérifier les dessous de mémé . Mise sur le pont , nous avons tout zieuter Et pascalou a trouvé en graissant les couteaux qu'il y en avait un qui avait mauvaise mine . Il a tout l'animal . 2 heures pour faire le remplacement Car dépose de l'amorto , démontage de la tétine, et régler les longueurs des tirants et remplacement du couteau . Et après tout ça , une tite mousse .

Mais lui, c'est un pro!

Et en plus, il a tout le matos qui va bien