Méhari Club De France

Le rugissement du V2 à 180° est largement suffisant!

Pour moi ça ne sert à rien, car quand ça roule on entend bien le moteur . C'est juste à l'arrêt que tu vas entendre .

Je suis d'accord, cela n'est vraiment pas utile , en Méhari on écoute la <route>

Bonjour Messieurs
J'ai finalement écouté vos conseils, le poste radio est inutile ! ?
J'ai une autre question comme d'habitude, à destination des habitants d'île de France.
Qui connaît un carrossier respectable, capable de me faire une retouche sur la partie arriere des panneaux latéraux.
Je parle du retour qui englobe le carénage arrière.
J'ai déjà fait la retouche au MEC mais pas le ponçage et le petit coup de peinture qui va bien.
Voilà tout est dit.

Bonjour,

J'ai fait retaper ma méhari à neuf chez un garagiste mais je me suis aperçue qu'après avoir fait une centaine de kms, le plastique se fissure et notamment sous les pédales. D'où cela peut provenir? Avez-vous déjà eu ce problème?
Merci de vos retours.

belle journée,
MP

A cet endroit, la bassine est très mince, donc fragile. J'ai glissé un renfort par dessous, entre le tubulaire et la bassine.

Reboul a écrit : ↑mar. 7 sept. 2021 12:06 Bonjour,

J'ai fait retaper ma méhari à neuf chez un garagiste mais je me suis aperçue qu'après avoir fait une centaine de kms, le plastique se fissure et notamment sous les pédales. D'où cela peut provenir? Avez-vous déjà eu ce problème?
Merci de vos retours.

belle journée,
MP

La première question : chez qui as tu acheté ta carrosserie ?
Les 3 fournisseurs ont des façonniers différents
K6 à Villefanche en Beaujolais dans le Rhône
MCDA à Terrasa à côté de Barcelona
2CV Mehari Passion à Loriol (Drôme)
MCDA