La position de la fente de la segmentation est très importante sur le flat de la deuch. Un montage à la va vite peut effectivement être à l'origine de ton problème. Mais il faut aussi savoir si un moteur a été refait à neuf la segmentation ne s"est pas ajusté au cylindre ceci a comme conséquence une sur pression dans le bloc. Mais ce phénomène disparaît au fil des kilomètres
c'est ce qu'on appelait la période de rodage.