Pb d'arrêt du moteur

JEAN · Message par **JEAN** » mar. 7 nov. 2006 00:37

Lorsque ma méhari est mise en route, je ne peux pas l'arrêter. Je retire la clef et le moteur continue à tourner. 

Quelle en serait la panne ? 

Que puis-je faire ? 

 

Merci de me venir en aide.

ALAIN 89 · Message par **ALAIN 89** » mar. 7 nov. 2006 01:35

Bonsoir 

 

Souffle sur les bougies, il va s'éteindre! 

 

Sérieusement : 

 

Contacteur électrique du neiman HS. 

 

Salut

Didier_31 · Message par **Didier_31** » mar. 7 nov. 2006 14:19

ou pb de commande de ce contacteur par la partie mécanique du neiman... 

 

De quelle année est-elle? 

Demmarreur par tirette ou par Neiman?

PATRICK 65 · Message par **PATRICK 65** » mar. 7 nov. 2006 17:41

Si c'est une avant 78 (après, je connais pas) 

Donc quand tu débranches tous les fils (essaie déjà 1 par 1) sous ton neiman, ça coupe le moteur ou pas? 

En tout cas ça devrait! 

Tu dois avoir le 12V qu'est toujours sur ta bobine

Titi Méhari · Message par **Titi Méhari** » mar. 7 nov. 2006 21:12

si ta méhari est équipée d'un moteur diesel, c'est ton électrovanne sur la pompe qui est bloqué !!!!!!

zeus · Message par **zeus** » mar. 7 nov. 2006 21:53

Un moteur diesel , n'importe nawak , sur les Méhari seulement des turbo-diesel ont été monté , DCi TDi JTd ....

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » mar. 7 nov. 2006 22:02

on ne t'avait pas prévenu ? La Méhari rien ne l'arrête.

JF GUITTARD62 · Message par **JF GUITTARD62** » mar. 7 nov. 2006 22:30

Eh oui les gars! Il n'y a pas que la VW cox pour laquelle on dit en Allemagne: 

" und läuft, und laüft, und läuft, und läuft..." 

A en croire notre ami Jean, sa méhari lui dame le pion!... ( à la cox ,.. bien sûr... )et en plus c'est vrai: ça marche une Méhari, rien ne l'arrète je confirme! 

Bon à part ça, Jean, ton pb est-il arrivé d'un coup? il faut que tu nous donnes plus d'indices: AM de la voiture, contacteur d'origine? etc, etc... Il y a eu tellement de bricolage... Mais à premère vue je dirais comme patrick => alim bobine tjs sous tension. 

Bien cordialement 

JF Guittard 

Pas-de-Calais

zeus · Message par **zeus** » mar. 7 nov. 2006 23:17

J'ai déja lu dans un autre post, un problème du à un alternateur avec régul intégré , si on débranche pas le régul externe , on a ce phénomène , hein cécélimène. 

Là faut que je dorme ça va plus rond. 

A demain.