Dossier FFVE

[LYTTON]

Bonjour à tous,
J'ai l'intention de faire une demande de CG collection pour ma méhari 1973 donc dossier FFVE obligatoire.
J'ai lu dans plusieurs posts que cette FFVE était de plus en plus tatillonne pour ce qui concerne l'état "d'origine" des véhicules.
Ma question est de savoir quelle est la limite de cet état d'origine qui apparait sur les photos qu'il faut fournir.
Mon véhicule à été totalement restauré et la carrosserie changée dans son ensemble tout en gardant la couleur d'origine.
J'ai obtenu ces pièces à Cassis mais évidemment le capot n'est pas identique à l'original, les clignos sont rectangulaires mais ronds à l'origine, les pare-chocs ne sont pas totalement identiques etc etc ...
Est ce que dans cette configuration mon véhicule a des chances de passer le barrage ou est ce que je peux faire l'économie des 60€ demandés ?

Merci pour vos informations.

Cordialement
Yan

[JEROME D 80]

salut , si il refuse ton dossiers ils te rendront ton chèque
deaj si face avnt pas le bon model par rapport a l'année ? ben deja un blocage

[LYTTON]

Merci pour ta réponse, bien sur la face avant est le nouveau modèle fourni par Cassis comme toute la carrosserie donc ... je laisse tomber le dossier FFVE, pas grave.

merci à toi!

Yan

[riquenico62]

Pour ma part j'ai acheté la mienne avec un document FFVE, hors il se trouve que plus je fais de chose sur ma voiture , plus je découvre des incohérences, si ils sont si stricte que ça, comment se fait t'il que la mienne soit passé avec des pneus en 125 au-lieu de 135 et surtout craquelés et vieux de 20 ans. Tout les amortisseurs et et roulements avant + tube de direction soudée d'une acadiane ou autre et jeu enorme aux pivots, pas de chauffage , pas de lave glace , les serrures complétement oxidées, et j'en passe.

Et en plus elle à aussi passé un contrôle technique, j'ai pas fini de découvrir d'autres problèmes.

[Pierre Rouanne]

Par contre si tu changes la couleur tout en ayant toute la voiture conforme à l'origine : zéro.

Pierre

[Titi Méhari]

le problème du dossier fourni à la FFVE pour obtenir l'attestation, c'est que tout n'est pas contrôlé.
il vont regarder les éléments principaux qui se rapprochent de l'origine:
. Tout l'administratif qui doit correspondre à une Méhari.
. Les différents éléments: carrosserie, moteur, freinage en fonction de l'année de la mise en circulation d'après photos, mais n'ayant pas le véhicule sous les yeux ils ne verront pas l'état général avec tous les défauts que toi tu peux constater de visu.
Il y a encore du progrès à faire pour que les véhicules qui demande une CG collection soient vraiment conforme et fasse réellement partie des "objets" qui méritent de représenter le patrimoine roulant... Moi je verrais bien en premier lieu, une expertise complète du véhicule par un expert agrémenté qui fournirait un dossier avec des photos réelles et pas imaginaires. Expertise qui aurait double fonction : obtenir cette fameuse attestation FFVE et justificatif de l'état général afin d'avoir une valeur pour l'assurance...
Pour le moment , cette CG collection est dans la majeure partie des cas demandée pour passer le CT tous les 5 ans et rentrer dans les zones ZFE.... Un grand nombre de voitures en CG collection n'ont pas le vrai statut de voiture conforme à l'origine afin de représenter le patrimoine français roulant. Depuis le début de sa création, il y a eu du progrès mais il y a encore beaucoup à faire. Ne serait ce pas un peu politisé tout ça ...
Ce n'est qu'un avis personnel.

[deuch76]

Par expérience, je peux vous dire que le changement de face avant par rapport à l'année de production de la méhari n'est pas rédhibitoire pour un dossier FFVE.

[Thomas777t777]

Bonjour.

J’envisage d’acquérir une Mehari qui est avec 2 places sur la carte grise, mais avec une bassine 4 places.
Est ce que cela passe pour un FFVE ?
Aussi si le moteur a été modifié il faut qu’il y ai la plaque moteur d’origine c’est ça ?

Merci pour votre aide