la première vue de l'ensemble du moteur. On reconnait qu'il y a eu un problème, la petite pièce en nylon a cassé, un collier serflex l'a remplacée.
On voit bien les 2 balais qui font tourner le moteur.
Mais regardez en haut à gauche
J'agrandis
On voit mal

Elle ne fait pas contact.... les essuie-glaces ne reviennent pas à 0.
Elle fait contact tout le temps ( graisse figée...) les essuie-glaces ne s'arrêtent plus.
Donc une fois le moteur démonté (mais si mais si c'est facile


Bon courage