Demontage des frotteurs et remplacement par amortos !!!

[Francois_FP]

Bonjour,
Dans le prolongement de ce sujet, si on trouve des bras de suspension avant de dyane, déjà avec la pate pour mettre des amortisseurs a l'avant, peut-on les mettre sur nos méharis ? Je pose la question notamment par rapport au réglage de la hauteur de caisse. J'ai lu que les bras de suspension arrière d'une mehari avaient la butée placée différemment des bras de 2cv/dyane. Mais Est-ce pareil pour l'avant ?
Merci
Bonne journée

[Magicméhari]

J'en profite pour réclamer si possible des photos pour comparer cette différence 2cv/mehari de butee et, si c'est différent aussi, de forme du support de couteau et d'axe arrière d'amortisseur AR.
Merci

[Francois_FP]

Bonjour
Quelqu'un sur ce sujet svp ?

[SPIDEY]

Si on regarde ça

https://www.mehariclub.com/images/artic ... vant-1.pdf

Il y’a seulement une différence avec les bras d’aca


Ça m’etonne Même que Citroën ai fait une telle différence

[Francois_FP]

Oui, ca c'est pour les pots de suspension, ma question portait sur les butée des bras de suspension.
Merci

[Francois_FP]

J'ai la réponse à ma question, si d'autres se la posent.
Il y a bien une différence d'emplacement des butée de bras de suspension sur les bras, entre une méhari et une dyane. Si on veut remonter des bras de dyane pour une mehari il faut déplacer ces butees sinon les bras vont taper sur les tubulaires d'après ce que j'ai pu lire d'autres personnes.

[Magicméhari]

compréhensible, les hauteurs sont très différentes, je pense que les supports de couteaux aussi sont décalés.

[or_07]

Bonjour l' ami ,
Sur catalogue MCC tu as ça :



Je le' ai installé sur ma 69 et cela fonctionne très bien .
Amicalement ,

petite question sur ce kit...
j'ai des frotteurs que je voudrais remplacer, et pourquoi pas par des amortos...

sur la partie de ce kit qui va à l'avant, çà se mets par dessus les frotteurs ? ou il faut enlever l'interieur du frotteur, mettre çà et remettre le couvercle ?

et sur la partie qui va l'arrier, je pense vu la gueule du truc que çà se fixe "a l'entrée" du pot de suspension? (entre l'écrou et le pot ?)
le fait de dévisser l'écrou du pot ne dérègle pas tout ?

bref, si vous avez un retour de montage de ce kit, çà m'interesse !

[or_07]

up !
vos avis sont les bienvenus


je pense que la pièce pour l'arrière ( de l'amorto avant) se monte là :

WhatsApp Image 2021-01-09 at 16.20.32.jpeg (156.55 Kio) Vu 5017 fois

entre l'écrou et le pot...
j'ai innondé de wD40 en prévision d'au cas où....

si je dévisse l'écrou, c'est en tension derrière ? je dois faire gaffe à quoi ?

[JEROME D 80]

deja nettoyer le filetage , et mettre du vrai degrippant !
ensuite aussi degrepper et devisser le tirant de suspension en mesurant le filetage pour garder ta hauteur de caisse !

le gros ecrou c'est du 46 mm ! clé a molette ou les clés spécial !

[or_07]

Ok.
Mais je me suis pas trompé sur le positionnement ?

[gino23]

Bonjour,
Je me mele de la conversation qui m'interresse egalement.

Pourquoi devisser le tirant ?
Ne suffit il pas de le dégager du couteau de suspension ?

[or_07]

du coup je me suis lancé.

je viens de recevoir les pièces à l'instant.
déja c'est plus costaud et qualitatif que çà ne parait sur la photo.

et la pièce destinée à l'arrière de l'amorto, coté pot de suspension est plus grande, semble devoir prendre appui le châssis, et au vu du filetage sur le trou, laisse a penser que çà se visse sur le pot de suspension et qu'il me faudrait dévisser le pot pour monter le bazar....
a voir en situation mais je vais commencer a regarder comment démonter un pot de suspension....

[gino23]

Bonjour,
Si tu as des photos, je suis preneur.

En tout cas, si cela ne te dérange pas, tiens nous au courant , beaucoup peuvent etre interressé

Amicalement