Méhari Club De France

Hier, séance boutiques à Aix en Provence. Je suis allé mettre la voiture au parking.
Pas très loin, une E-Méhari en train de faire ....... le plein d'électricité.
Un concurrente du rallye Aïcha des Gazelles, la n° 500.
Je n'ai pas vu l'équipage.
https://www.google.fr/search?q=E-M%C3%A ... vWud72mA-M:

Du coup, elle ne met pas les gaz, elle

je sais, c'est nul, mais ça m'amuse

Certains se contentent de peu.

Pas contre une chasse aux gazelles ....

Bon a par ce propos matcho tous mes vœux a ces demoiselles !

Pour rester à niveau je corrige : Certains se contentent de pneu.?

Il touche le fond et il continue à creuser.

Il faudra m'expliquer comment elles rechargent leurs batteries en plein désert.
A moins qu'il aient un gros camion d'assistance rempli de batteries chargées à bloc.
Ou un énorme groupe électrogène qui recharge pendant la nuit.
Dans ce cas, j'aimerai connaitre la réaction des autres participants avec ce bruit en continu.

Caractéristiques de la e-Méhari

La Citroën e-Méhari reprend les mêmes caractéristiques que la Bluesummer avec un moteur électrique de 50 kW capable d’atteindre 110 km/h de vitesse maximale et alimenté par une batterie lithium-métal-polymère de 30 kWh autorisant 100 à 200 km d’autonomie en une seule charge.

La recharge de la Citroën e-Méhari

Comptez 13 heures sur une prise 10A et 8 heures sur une wall-box en 16A pour recharger à 100 % la Méhari électrique sachant que le véhicule ne propose de charge rapide et accélérée.

Utilisant les batteries LMP de Bolloré, la Citroën e-Méhari souffre également d’une auto-décharge plus importante qu’une voiture électrique classique (3.5 %/h) qui l’oblige à rester le plus souvent possible raccordée au réseau.

Prix et commercialisation de la Citroën e-Méhari

Assemblée sur le site PSA de Rennes, en Bretagne, la Citroën e-Méhari a débuté sa commercialisation en mars 2016. Elle est distribuée dans les concessions de la marque aux chevrons.

En France, le prix officiel de la Citroën e-Méhari s’élève à 25.000 €, un prix qui ne comprend ni le bonus écologique ni la location des batteries revenant à 79 €/mois.

Essai de la Citroën e-Méhari

Automobile-Propre a pu prendre en main la Méhari électrique. Retrouvez notre essai en lien ci-dessous :

Essai Citroën e-Méhari – Juillet 2016

Elle participait hors compétition.

Vous n'avez rien compris.
Elle roule grâce à un groupe électrogène dans le coffre voyons

Tiens il neige

Bonjour,
Mais non, moi, j'ai vu de près, le câble ( ) de la batterie est branché sur l'allume-cigare

Amicalement

Philippe
Il ne neige pas, alors

Je trouve idiot les remarques de ceux qui critiquent les initiatives des nouvelles technologies !!

@patof Bien sur toi tu es plus malin tu aurais un gros camion citerne et une tonne de pièces de rechange .... Non une pelle et tu creuse un puits de pétrole dans le désert ! Ou alors sur plateau ....

Au lieu de cela saluons plutôt cette expérience qui est l'image de celle de notre jeunesse dans les années 70 ! Camaraderie entre équipages, Galère débrouille.

moi je dis il faut apprécier (a sa juste valeur toutes les initiatives) qui vantent l'esprit Méhari et non se moquer sous prétexte que sa Méhari est la seule vrai !

En tout cas les filles BRAVO !

Cette expérience est a mon avis tout sauf une galère ou débrouille
oui, moi pas malin je ne partirai pas avec une meule Electrique dans le desert, qui plus est un modèle unique a moins d'être certain de trouver une pièce pour te dépanner dans ton gros camion.
Ce n'est simplement qu'une opération commercial comme il en existe tant d'autres.

Au juste, pour nos infos, connais tu le budget alloué a un équipage pour participer a ces rallyes filles

Il existe bien d'autres rallyes sables, et je peux te dire que les machines même si elles sont preparés a l’extrême (cas des Deuchs), des qu'ils peuvent s’arrangeait pour avoir une pièce facilement trouvable ou échangeable dans le désert, il l'a mettent. cas des moteurs visa préparés et a qui on retire l'allumage électronique pour pouvoir se dépanner facilement.
Ceci dit, Quiz de la e-mehari!!!!!!!

Mais tout le monde aura compris mon intervention, si je t'ai froissé, j'en suis désolé mais je pense sincèrement ce que je dis, une voiture Electrique dans le desert s'est comme le traverser sans eau.
Il n'y a que des gazelles pour lever un budget pour une telle ineptie.

Autre chose, quand j'ai quelque chose a dire, je ne réfugie pas sous un pseudo de modérateur qui en plus est a mon sens déplace dans ce cas.

Plutôt que web master, pourquoi ne pas répondre sous ton pseudo
ou alors, évite de me citer.
Patof

Web_Master_MCDF
Sujet du message: Re: Rallye des GazellesMessagePosté: Ven Déc 08, 2017 14:15
Hors ligne
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Patof,
Tu deviens benet et insultant. Si tu nous connaissais mieux tu saurais qui est notre Web master. Mais pour cela il faut vivre et sortir avec nous sans préjugé. Peut-être que ce forum ne te mérite pas.

Quel préjugé, je réponds a une conversation en donnant mon avis qui est suivi par bon nombre d'entre nous. la preuve en est quand je lis les autres réponses.
Maintenant si vous voulez rester entre vous, alors il faut fermer ce forum et ne l'oiuvrir qu'aux seuls membres du MCD.

Je te cites
Peut-être que ce forum ne te mérite pas.
Parfois un seul mot, une seul lettre peuvent faire basculer un sens.


m

Patof