Méhari Club De France

ayant vu une épave méhari je voudrais savoir a quel prix cela peut se négocier
merci

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Bonjour
Est ce que la carte grise est fournie avec l épave ?

Bonne question... et quelles pièces en plus de ce qui est visible sur la photo ?

oui la carte grise est fournie

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Etat de la BV ? inconnu, je suppose
Moteur bloqué ? Carbu simple corps, semble correspondre à la BV...
Etat du châssis ? (pour les tubulaires, on ne discute même pas )
Vu que c'est une AM, est-elle équipée de batteurs ? Si oui, sont-ils bloqués ?

Propose 1000 roros et une bouteille de Champagne, un sourire et une poignée de main, ainsi que la promesse de venir la montrer terminée ... On ne sait jamais

Salut.

Une Resto avortée... pas évident pour savoir si elle est complète pour toutes ses petites bricoles.
Les états méca... peu de toute facon faut tout revoir! Oh les pales de l'hélice paraissent bien courtes ?! ^^

1000eu avec la CG c'est ce que je mettrai aussi... Une sorte de forfait, après tout on trouve tout... et il faut tout refaire. (On, enfin je, ne paye pas pour du démontage bâclé et d'eventuelles premières dépenses peu rationnelles.)
L'intérêt d'un tel achat n'est pas vraiment d'avoir ce qu'on appellerait une bonne base de Resto comme sur une voiture à carrosserie normale... mais des papiers et un maximum de pieces spécifiques revalorisables.

La CG doit être au nom du vendeur, ce qui est rarement le cas
quand il s'agit d'une restauration avortée.

mettez a la vente une cg de mehari a 1000 €,et préparez un seau d eau pour refroidir le téléphone

Vrai! Mais quelle idée de laisser son téléphone quand on sera déjà assez embêté avec tous les rigolos par mail parmi lesquels après tri il ne restera plus grand monde pour vouloir enfin poursuivre la conversation

Fais attention le moteur est un moteur de Dyane!!
A voir si c'est un Dyane 4(435cc) ou un dyane 6(602)!!
Regarde la queue de boite,s'il y a 2 stries sur l'axe c'est un Dyane 4,pas bon.

Pour moi un carton de 6 et un billet de 50€.
Prix d'achat réduit n'entame pas la cagnotte pour la reconstruction.
J'oubliais le sourire!
Du boulot perspective !!!


Laurent

Et sérieusement ...
Si on faisait l'inverse
Vous avez une epave avec une carte grise à votre nom
Vous la laissez partir à combien .....1000 €

Allez un peu de franchise ....

Oui, mais là, ce n'est pas pareil.

Ah oui ...qu'es-ce qui n' est pas pareil
je crois que certain on déjà loupé des voitures avec des propos pas très ....disons élevés

Bon alors faisons plus simple ...
Tjrs une epave avec CG au nom du vendeur
vous êtes prêt à faire une proposition .....
Et il vous annonce qu'il va la mettre sur le Bon Coin "faire offre"

le prix change t il dans votre propo
Vous avez 10 min pour reflechir

Si j'ai une épave avec papier elle ne part pas même si on m'en offre bien plus cher (le genre d'offre souvent dans le vent) ^^ et elle sera restaurée par mes soins et beaucoup mieux que ce j'ai pu faire auparavant.

1500 aller pour une épave complète en état d'origine... mais donc une ruine naze, pas démontée/remontée/redemontée et papiers à jour... c'est tout ce que je proposerai sur une vente repérée localement.
Là on a pas le tas sous les yeux, qu'une poignée d'infos, je ne suis pas en "mode recherche" de mehari c'est vrai... même si ca ne me déplairait pas. Là on me pose une question, j'apprécie à 1000 pour le cas précis avec le peu que j'en sais. Ce n'est qu'une base de réflexion.

Que marino fasse son offre en fonction de ce que tout le monde lui a dit ici et de son appréciation personnelle, 1000 ou plus après tout peu importe vu ce qu'il va falloir investir ensuite pour une reconstruction sérieuse.
Une proposition n'engage à rien et est elle aussi toujours négociable. quand on est encore sur une vente bouche à oreille et que les billets sont déjà sortis de la poche revers pour discuter... pas de mascarade eBay ou autre potentiel cauchemar du bon coin. C'est plus simple et rapide pour tout le monde.... et on boit un coup tout de suite !
La vrai réponse n'est pas un prix précis bien sur mais plutôt une fourchette, chacun aura son avis, et surtout celui vraiment prêt à concrétiser sa motivation, aussi pourquoi pas des raisons pratiques peut être de prendre une plutôt qu'une autre selon le cas... par occasion idéale! s'économiser une longue journée voire 2 de rapatriement, des km et le bazar pour la trimballer en moins dans l'histoire vaut bien parfois un petit effort de négoce à la hausse pour mieux se positionner
Et là attention à ne pas se faire mener en bateau par un vendeur bon menteur ou lui même en train de se faire mener en bateau par des réels fantômes

Du coup, des fois ce n'est pas le prix que l'on était finalement prêt à mettre qui aurait posé probleme... mais le temps de se décider, déjà de l'ordre du prix, pour sauter sur une bonne occasion ^^ un plus rapide avec moins cher, rapide et réglo sur toute la ligne aura debarrasé l'engin avant même de savoir quelles etaient les prétentions du vendeur pour le challenger.

Il y a quelques mois, j ai proposé 1500 euros pour une épave de méhari avec carte grise au nom du vendeur.
La voiture était à l abris depuis 10 ans mais était à reprendre entièrement. ...
Bah à 1500 euros je ne l ai pas eue, elle est partie avec une offre plus élevée dont je n'ai pas eu connaissance. ...