Méhari Club De France

Lors de la ballade de Jérome, j'ai remarqué que plusieurs avis divergent quand à la manière de fixer mémé sur le plateau.

Il y a ceux qui fixe la voiture par les roues ou les essieux, et ceux qui fixe le chassis en "écrasant" la suspension.

Perso, je fait les 2

Ce serait intéressant d'avoir l'avis et l'expérience des utilisateurs de plateau su ce sujet. ( tout en tenant compte qu'il y a pleins de modèle de remorque avec chacune ses points de fixation propre )

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Salut Marc,

Je pars du principe de laisser la caisse "gigotter".
Mémé est accrochée sur 4,5 points:
- les roues avants (bien visible sur la photo et comme tu le fais également)
- l'arrière (anneau sous châssis) retenu à l'avant de la remorque (empêche la voiture de reculer, mais ne retient pas les mouvement de caisse)
- l'avant (anneau sous châssis) retenu à l'arrière de la remorque (empêche la voiture d'avancer, mais ne retient pas les mouvement de caisse)
+ le crochet du treuil à l'autre anneau de châssis, mais laissé "lâche" comme ultime sécurité (le 1/2 point)

J'ai fait 2500 kms cet été dans cette configuration, avec Mémé chargée en Matos de camping. Celà évite les chocs dans les anneaux de brancard et ne fige pas les ressorts de Pot.

Voilou

j'ai souvenance que notre regretté papy avait publié un post complet et détaillé comme il savait si bien le faire sur ses trucs et astuces de transports.... à rechercher

Peut être celui là ( j'avais crée le même post en 2009 ) viewtopic.php?f=3&t=42224&start

Déjà à l'époque, les avis divergeais, et puis, les réponses sont parties en quenouilles

C'est pour ça que je réouvre le débat

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Bonsoir à tous moi je l'arrime comme ceci

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Bonjour,

J'utilise des sangles type transport de voiture neuve. Je fixe les deux roues avant et je mets deux petites sangles sur les bras de suspension arrière en sécurité. la caisse bouge comme elle veut.


Sangle pro 001 (Large).jpg
J'ai fait 2000 km cet été ( en comptant le voyage à Amiens ) dont 1100 d'autoroute. aucun souci !!!Amicalement

Philippe

Pour laisser la Méhari gigoter : une goutte de super glue sous les roues !

MDR

Une mémé est plus a l'aise sur la route que prechée sur un plateau telle une voiture en panne !!
LOL je dis ça car j'ai pas de plateau

Oui, mais je ne sais pas vous mais moi, j'admire les types qui peuvent faire plus de troi-cents km de suit en Méhari ! J'ai essayé une fois, dur !

Filou utilise aussi les 2 méthodes d'après la photo de son arrivée dans la somme

SOMME 1er septembre 2013 054.JPG

To be deleted

Sur la photos les sangles rouges sont detendues (elles ne servent a rien)
Par contre aucun probleme pour les bleus,une sur la roue avant et l autre sur la roue arriere en diagonale
a++

juste comme çà ! pour attaché les roues avec des sangles standard

il existe çà
http://www.norauto.fr/Acheter-1-sangle- ... 92545.html

je l'ai découvert cette aprem sur un catalogue papier !
j'ai mesurer avec celle en 45 cm çà suffira !

je fait pas de pub, mais je pense en acheter ! çà servira bien un jour

Ce post m'a éclairer sur la bonne manière d'arrimer une voiture sur remorque et je tenais à vous remercier même si le post date un peu !

J'ai personnellement privilégié les sangles de roue car je trouve le système indiqué plus haut de chez Norauto un peu léger et pas idéal du fait que la tension ne se fait pas dans l'axe des roues.

J'ai opté pour un modèle un peu différent de ceux photographiés plus haut (https://amzn.to/2W5tMH9) les sangles ont 3 patins en caoutchouc au lieu de la gaine en contact avec le pneu mais très bon matériel je ne suis pas déçu.