Méhari Club De France

Salut a tous !

Désolé de relancer ce sujet mais j'ai pas trouver vraiment mes réponses..
Voila je possede ce type de CG

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=898&u=11278695][/url]

Je compte "construire" ma méhari a partir d'un autre chassis de dyane justement.

Est ce legal de rouler avec cette CG lorsqu'elle sera transformée en "mehari"...??????? Sachant qu'il n'est nullement spécifié "mehari, dyane, 2cv , non defini"
Je peux peut etre le rajouter lorsque je ferais les papiers a la pref' ? Ok ce ne sera pas une VRAIE mehari mais cela me permettrait surment de pouvoir enfin rouler en mehari a pas cher

Elle est du 13/03/70 ! (voir photo)

Je prends tous les remarques, n'hesitez pas.

Merci pour votre aide !

Seb

Je ne connais pas votre législation, mais une Méhari avec un N° de châssis AYCB, ça ne le fait pas
Il est sûr que chez nous, ce ne serait pas envisageable ...

Vu que tu pars d'un châssis nu, tu vas quand même devoir investir pas mal, alors pourquoi ne pas partir d'une vraie Méhari en très mauvais état ?
Tant qu'à reconstruire....

Et une Mehari, la mienne, a pour carosserie : BACHE. Ce qui ne semble pas le cas sur ta CG.

Et oui je sais bien... c'est ce qui va poser le hic..sauf si je roule SANS baches !

Le "CI 4P" va poser probleme effectivement.. j'ai cru que c'etait 4Place mais non 4Portes...

La Méhari est une camionnette, pas la Dyane.

Carte grise Méhari.2.jpg

Oui L'ideal (et pour moins de complication) serait de trouver effectivement une CG de mehari..

Le bon conseil serait de reconstruire ... une Dyane, elle va bénéficier du phnomène d'aspiration de l'envolée de la cote des 2CV.

Salut Seb,

pour ma part, je pense que tu peux rouler avec ce genre de CG.
la marée-chaussée ne vérifie pas ce genre de "détail".

par contre,
- vis à vis de ton assurance, il faut que tu leur communique la CG, mais SANS rien dire, et ton assureur va accepter de t'assurer avec ta CG, sans vérifier (à moins qu'il s'y connaisse en anciennes)
- si tu la fais expertiser, pas bon.......perte de valeur
- si tu la revend à un connaisseur, pas bon, non plus, le prix baissera
et vis à vis de papy'smuch : il risque de ne pas t'accepter dans son recensement....

ces propos n'engagent que moi!

et viens me voir, à l'occas, du cote de Seraucourt ( MP)
bye

Bonsoir,

Si tu t'assures "SANS RIEN DIRE" !!!! et que tu as un accident, ce que je ne te souhaite pas bien-sûr, l'expert verra qu'il y a une différence, donc : FAUSSE DECLARATION , Donc : PAS ASSURé, plus les emmerdes qui vont avec !!!!!

Amicalement

Philippe

Moi je pense que personne a part des mordus de mémé n'y verront quelques choses. Même les assureurs n'y verront rien et je ne pense pas qu'il serait inquiété !
Comment un expert va prouver que sebfou est à l'origine de cette modif ? Y'a t'il un expert parmi nous qui pourrait donner son avis ?

Il risque beaucoup plus à rouler sans assurance ou sans contrôle technique ou sans permis...

Maintenant, c'est pas bien et faut pas le faire !

Re,

Je pense que vous prenez les experts pour des "neuneu" !!!!! Ils ont des ordinateurs et des fichiers !!!!

Moi, je dis cela !!!!!! Mais c'est vous qui voyez !!!! ( citation)

A+

Philippe

comme dit dans un autre post c'est INTERDIT...
Tu rouleras avec une voiture qui ne possède pas SA carte grise....et si tu as un accident avec blessures graves et plus, tu risques d'avoir tous les emmerdes du monde ....
Ce n'est pas parce que nos bicylindres sont des puzzles, qu'ils peuvent être entièrement désossés, qu'il faut considérer la carte grise comme une pièce détachée et la joindre à n'importe quelle carcasse ...
Imagine que tu partes à zéro avec ta carte grise, que tu reconstruises une Méhari à partir de cette fausse carte grise, tu auras investi de l'argent pour uniquement te faire plaisir en roulant dans l'illégalité car ta méhari aura juste la valeur des pièces que tu auras achetées. En partant de zéro, il te faudra tout acheter; les grosses pièces se trouvent en neuf ou en occase; les petites pièces également, mais pense à tout l'accastillage que tu possèdes et que tu peux restaurer quand tu as une épave sous la main !!!
Acheter une CG seule est valable quand tu as déjà la voiture (sans parler des prix pratiqués ), et en plus il te faudrait la plaque châssis qui correspond, et en plus il faudrait être sûr qu'il n'y a pas anguille sous roche !!!
Il serait pour toi plus raisonnable d'acheter une épave avec CG et de faire comme beaucoup d'entre nous, repartir à zéro avec une vraie méhari, puisque c'est le but que tu t'es donné (repartir de zéro).
CG méhari en vente entre 1000 et 1500 € en cherchant tu peux trouver des épaves, peut être un peu plus chères, mais avec plein de pièces que tu pourras utiliser en évitant de les acheter....
Pour finir, tu dis vouloir la garder et rouler pour te faire plaisir ...et si un jour tu dois la revendre pour X raison ???????
tu seras dans l'illégalité et ton acheteur sera coincé .

Maintenant pour les autres Méhariste : faites comme bon vous semble....mais arrêtez de raconter des Co.....ies. Nous sommes des gens bien, et le MCDF n'est pas là pour donner de mauvais conseils sur son forum.

Merci Chef pour ton dernier paragraphe
On lit n 'importe quoi!!
GRAVE!!
Cordialement.
Louis

Pour Sebfou: http://www.leboncoin.fr/voitures/382624073.htm?ca=12_s

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