Méhari Club De France

Bonjour !

Je suis Jumeso, 23 ans, et proprietaire depuis peu d'une Mehari un peu speciale : une Dalat vietnamienne de 1975 !

Quelques photos :











































Grosso modo une Mehari fermee en tole. Elles ont egalement existe en decouvrable. D'ailleurs une fermee comme la mienne est facilement convertible, le toit et les panneaux lateraux etant simplement fixes par des rivets.

Bien sur elle n'est pas parfaite, mais le chassis est parfaitement sain. Un peu de rouille sur la carrosserie, mais rien d'irrattrapable. Les bavettes et les enjoliveurs sont d'origine, ainsi que tous les badges, la calandre, le support de roue de secours sous le capot (rarement present).
Le moteur tourne plutot bien (enfin je suppose) et toute l'electricite fonctionne.
Les sieges et la colonne de direction proviennent d'une Ford, qui seront changes des que possible
La pompe ne serait pas d'origine non plus.
Pour l'instant, j'ai rencontre les problemes suivants :
- la troisieme vitesse saute
- difficultes pour demarrer a froid (3-4 secondes), calage a froid (pas de probleme a chaud). J'ai tente de regler le carbu, sans grand succes.
- tableau de bord non fonctionnel (compteur et jauge, voyants ok)

Voila, c'est donc ma premiere Citroen, et j'ai le sentiment que je n'ai pas fini de m'amuser avec
J'ai peu d'experience et de connaissances en mecanique, je suis avide de conseil

Merci !

Bonjour et la bienvenue sur le site, ton site, jumeso !

Merci pour ton premier post, et cette magnifique et très intéressante galerie de photos Tu vas en faire saliver plus d'un !!!

à l'occasion, stp, garnis un peu ton "profil"qui est bien maigre et ton pseudo que tu pourrais complèter par ta localisation géographique (département français ou autre...) comme nous en avons pris l'habitude.

au plaisir de te lire prochainement ....

tu l'as recensé, Papy?

Pour le departement y a un soucis jumeso il habite au vietnam

210.245.110.140 is from Vietnam(VN) in region Southern and Eastern Asia

Bienvenue a lui

Sympa,cette Lada là Ou comment certains pays,comme l'Iran par ex,fabriquaient localement des véhicules rustiques mais increvables sans outillage onéreux.
Il y a même un 504 Pijo en prime !

Salut Jumeso!
Bravo! On compte sur toi pour sauver cette magnifique DALAT et lui redonner un peu de son état d'origine. La 504 est chouette aussi!
Bois une Saïgon à notre santé!!!!

Ziva le délire .
Un vraie boite de nuit avec ventilo et super sono
mais coté ligne ......je préfére vraiment nos classiques mémé
Question de gout
Bienvenu au sein de fous du plastique et des courants d'airs
Jacky

Ouais !
Effectivement, j'habite au Vietnam, a environ 30km au nord de Saigon (a Bien Hoa exactement). Du coup c'est plus facile de trouver des Dalat que des Mehari regulieres. Malheureusement, la preservation du patrimoine automobile vietnamien est loin d'etre une priorite et les Dalat correctes se font rares...
La 504 Pijo, elle est a moi aussi
Elle est en pleine restauration, donc la Dalat attendra que la 504 soit terminee, en gros d'ici debut janvier si tout se passe bien. D'ailleurs elle avait aussi ete "customisee" a grand renfort de pieces jap (colonne honda, retro nissan...). Ils ont honte de rien ici. Bref.
Je rentre en France dans un mois, ce sera l'occasion d'ecumer les casses, au pire commander au Cassis club.
Une petite question en passant : j'ai des cabochons de clignotants cylindriques, que je vais certainement remplacer par des coniques. Quelqu'un pourrait me donner le diametre et l'espace entre les vis des cabochons standard ?
Merci !
Et une Saigon pour vous tous

bonjour a toi! et bienvenu! elle est super ta caisse moi je trouve genial le coté old fashion! pour les cabochons coniques il y a deux modeles de marque differentes: -"axo" ce sont ceux des meharis diametre 7 cms ecart entre les vis 5,5 cms
-"seima" qui sont montes sur d'autres citroen sans etre sur je dirai DS citroen HY et autres. diametre un peu plus petit 6,8 cms ecart entre les vis 5,8 cms.
sachant que les deux ne sont pas interchangeables. tu peux trouver les platines pour les changer neuves ou d'occasions parfois sur un site d'enchere bien connu. j'ai quelques trucs en stock si tu es interessé.
a tres bientot

les sieges ont l'air super confortable mais oui en premiere urgence change le volant!!!!!

et si ca t'interesse je viens de trouver la meme sur les encheres bien connues mais celle ci en rouge:

http://cgi.ebay.com/MINIATURES-J-A-Citr ... 240%3A1318

Hey, ça faisait longtemps.

Je suis rentre en France, et j'ai ramené la bête avec moi! Elle a un peu change depuis



J'ai les formulaires pour l'immatriculation, ya plus qu'a obtenir le contrôle technique! Je suis pas sur que les pneus de motos vont passer.

Je serais curieux de savoir s'il y en a d'autres en France.

Superbe y a pas d'autres mots !!
Met nous vite des photos, et bienvenue au pays !!

Beau boulot!!

Super!!
bon retour au pays!


Laurent