quand les prix s'envollent !!!!!

JACKY78/41 · Message par **JACKY78/41** » lun. 16 juin 2008 15:18

pas mal !!!!!!!!!!!
une joile 4X4 jaune pour presque rien :roll:

http://www.2cvp.com/fr/annonce-grand.htm?_ref=21

Jacky

zoreille 78/92 · Message par **zoreille 78/92** » lun. 16 juin 2008 15:32

Cest tout,,pas assez cher,mon fls

D' un autre coté ,c' est un véhicule plus rare,et si quelqu un flashe, Tant mieux pour le vendeur! http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 48874.html

JF GUITTARD62 · Message par **JF GUITTARD62** » lun. 16 juin 2008 22:30

ben oui....comme quoi dans le monde de la Méhari, il y en a pour toutes les bourses....voire boubourses........... :!:

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » lun. 16 juin 2008 23:47

La jaune est la plus belle mais que dire du prix ?
Mosieur le vendeur, une Méhari en suppositoire, cela vous tente ?

Olivier 75/37 · Message par **Olivier 75/37** » mer. 18 juin 2008 14:55

Elle a été vue à Rétromobile...

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » mer. 18 juin 2008 14:57

c'est pire que vu à la télé, pour le prix. Il croit qu'un acheteur va payer son emplacement à Rétromobile pour les années futures ...

letarmo · Message par **letarmo** » dim. 6 juil. 2008 23:04

Quand même, ça impressionne !
je les suis depuis un moment sur eBay et La Centrale, c' est chaud bouillant depuis quelques semaines.

De temps en temps, on en trouve une qui semble correcte sans prix de réserve, j' en avais trouvé une sur Perpignan à 3800 € mais la plupart des voitures en annonce classique sur eBay et encore plus sur La Centrale sont au moins à 6000 € et couramment à entre 7000 et 9000.

Aux enchères, très peu partent car les prix de réserve sont trop élevés par rapport aux enchères.
En clair, plein de gens essayent d' en trouver à petit prix (moins de 6000 €) et elles ne partent pas à cause de la référence à des prix plus élevés: beaucoup plus de demande que d' offre, ça flambe (si j' ose dire).
la question est de savoir si ça va durer après l' été.

C' est possible car ça correspond à une réponse au besoin d' évasion, de voiture pas chère, sympa, qui permet d' ignorer les radars, consommant assez peu: de plus en plus de gens ont l' idée d' en acheter, et de nombreux professionnels rachetent les épaves ou celles toutes cassées pour les restaurer et les revendre au prix fort.

Sur Paris et dans le sud-ouest (Bordeaux, Toulouse) sans parler des 66, 83 et autres les garages spécialisés fleurissent, et affichent des prix qui font rêver les particuliers vendeurs.
Je ne vois pas trop de raison pour que ça retombe.

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » dim. 6 juil. 2008 23:58

Cela fait même remonter par contre coup la cote de la Rodéo mais si j'avais dû acquiter une telle somme, je n'aurais pas de Méhari. J'ai payé ma voiture principale 3500€. Je n'imagine pas annoncer à ma femme l'achat d'une Méhari à 6000€. Bon la mienne me revient à 3200.

zoreille 78/92 · Message par **zoreille 78/92** » lun. 7 juil. 2008 08:26

Le pire étant les pseudos restaurations à 12000€,que tu retrouves deux mois apres à 10000,et 3 mois à 9000.
En fait,cela veut dire chassis redressé et barbouillé,freins neufs=plaquettes,etc.Par contre,la carrosserie neuve,en blanc,avec baches neuves,il y en a!
Sans parler des coques rafistolées et repeintes.
Sans omettre ebay:les fissures ne se voient pas.
De fait,les tres bien restaurées ne se vendent pas;sauf besoin,ou tres cher!
Ainsi,il y en avait une dans le Sud,restaurée par le MCC pour 19000(avec l'option roue sur le capot à 900€ entres autres),vendue pour 13000 avec 25000kms.

letarmo · Message par **letarmo** » lun. 7 juil. 2008 08:48

Sûr que c' est difficile à acheter à distance, et que comme tu le dis les fissures ne se voient pas (ni sur eBay ni ailleurs sur des photos).

Mais dans nos campagnes, on en trouve rarement à proximité !
Donc bien obligés d' acheter à distance, quitte à faire demi-tour si un gros lézard se manifeste.

En plus, il suffit d' avoir la main un peu lourde avec les rivets pop même spéciaux pour qu' une fissure s' installe. ça ne veut pas forcément dire mauvais état.
Perso, je n' en ai pas trouvée avec zéro fissure. De toute façon, elles ont toutes été plus ou moins refaites, avec plus ou moins de pièces de carrosserie changées et de plus repeintes...et les carrossiers (quand ce ne sont pas des particuliers) n' ont pas tous le même souci de bien faire.

Donc c' est un peu la loterie. J' ai acheté la mienne 5500 €, ce n' est pas vraiment une affaire mais bon après examen détaillé elle est propre alors bon... :roll:

...j' ai juste un peu remarchandé le prix une fois devant mais ça passe ou pas.

Tiens il y en a trois pas chères en fin d' enchère aujourd'hui sur eBay, dont une grise !!! A voir jusqu' où ça va monter... :wink:

zoreille 78/92 · Message par **zoreille 78/92** » lun. 7 juil. 2008 09:07

Pour avoir couru pendant trois mois,je connais quelques spécimens récurrents sur les sites d'annonces,les affaires se vendant le jour même.
Ainsi,une tres belle,restaurée,est partie le jour même,et pourtant,abonné à Gazoline,j'avais un jour d'avance .
Pour ebay,il y a actuellement une azur en état pitoyable:la coque est naze,mais bon,un sagouin peut la refaire,et la mécanique ne vaut guère mieux,sauf le moteur. Je le sais,elle est à vendre depuis 3 mois dans mon coin.Sauf que le vendeur,ne l'ayant pas vendue à 4500,à fait les pivots,jantes et plaquettes,et l'a collée sur ebay,ou les coups de pouce sont légion.
Sans parler de la verte à 8200,tubulaires percés,plastique cassant,il manque des bouts sur les joues d'aile,mécanique à bout sauf le moteur,etc.
Je la connais aussi,elle m'a fait courir,présentée comme chassis restauré,je pensais que c'était une bonne base..
Sans parler d'une autre"artisanale"restaurée par ancien pro,et présentée avec la photo d'une nickel du MCC:je me suis trompé de photos.

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » lun. 7 juil. 2008 09:16

Certains vendeurs mériteraient de se faire tirer les zoreilles.

pour les tarifs annoncés en briques, cela fait 12, reduit à 9. Pas mal pour un véhicule de loisir. Du délire, oui.

Pour le tarif, on a sûrement plusieurs rodéo ou une moderne Méga, voire un joli cabrio, c'est plus de la passion, cest de la rage.

zoreille 78/92 · Message par **zoreille 78/92** » lun. 7 juil. 2008 09:40

Non,le Zoreille de la Pampa est d'un naturel courtois

Mais quand tu vas à 200 bornes pour une avec chassis,tubulaires neufs,"présentée comme"proche du neuf",et que tu tombes sur un véhicule sablé et repeint"car oxydé venant des Charentes",tu palis!
Celui-ci est d'ailleurs passé de 12000 à 8000 en trois mois!
En fait,coque "éco" neuve,blanche non repeinte,baches et sièges certes neufs,tryptique obligé pour duper,mais arrière-boutique moins reluisante.
Les vendeurs les plus corrects sont ceux qui te vendent leur mémé,dans un bon jus d'origine,à 5/6000,si,si,il y en a .
Mais pour avoir un véhicule nickel,tu peux préparer la CB.
Perso,qu'un gus estime sa Méhari à 20000 ne me dérange pas,c'est le fait de dire tout et son contraire pour te faire déplacer.

letarmo · Message par **letarmo** » lun. 7 juil. 2008 10:54

Entièrement d' accord. Ce qui m' étonnes quand même, c' est que les particuliers ou pros vendant sur la Centrale sont encore plus gourmands.
Aufait "zoreilles" c' est un métro en créole...un rapport :wink:

?

C' est vrai que ça commence à devenir délire mais c' est le contexte: les grosses voitures qui deviennent invendables avec l' annonce d' une future taxe annuelle, sans parler du malus écologique...

Pour 5000 €, j' avis trouvé il ya peu une 206 5 portes toutes options de 50 000 km (AM 2002) pour une de mes filles !
Et il ya des loups. Que penser de celle qui va finir sur eBay dans 2 heures, grise et qui vient de Belle-île, livraison à Quiberon ?

Sans vouloir fâcher, les mémés n' aiment pas trop l' air de la mer.
Alors comment savoir ?
J' ai vu aussi une 85 azur toute cassée partir à 2000 € par arrangement avant la fin de l' enchère...enfin on en finirait pas.
A Saint Jory, sortie nord de Toulouse côté N20, y en a deux belles comme des sous neufs devant chez un marchand, avec housses bicolores.
manque que le soleil pour faire craquer le chaland.
Et, faut reconnaître, j' en ai vraiment bricolé une, j' ai pas envie de recommencer hors entretien courant, avec l' âge on se lasse... :cry:

zoreille 78/92 · Message par **zoreille 78/92** » lun. 7 juil. 2008 11:36

Le tout est d'etre patient,et de comprendre les subtilités de la langue française:exemple,dans le Bon coin:
La peinture est neuve,mais pas la carrosserie,d'époque et refaite,sauf le tableau de bord cassé au démontage,d'où l'absence de "s"

Le moteur neuf:certes,mais pas le vilbrequin et le reste.
Un travail certes minutieux,mais à part le chassis et quelques bidules,pas de quoi la présenter comme neuve.
Tiens,celle-ci fait tapisserie,et je la connais aussi.
Sinon,je suis bien un Zoreille, pas un Négropolitain

,de la pire espèce:de ceux qui épousent les doudous

Edit:une affaire à priori correcte,dans le 19:une de 85,14000kms depuis resto,certainement par pro,tres belle,10000 à débattre.
Correct,au regard des pseudo-restaurations dans ces prix.
La mémé sans"s":
http://www.leboncoin.fr/vi/18014388.htm?ca=21_s