Echange standart moteur Méhari

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MARCEL06
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Echange standart moteur Méhari

Message par MARCEL06 »

:cry:Bonjour ,
J'ai besoin de faire un échange standart du moteur de ma Méhari.
Est-ce compliqué pour un néophyte en mécanique ?
Il y a t-il quelqu'un des Alpes Maritimes qui pourrait m'aider?
Je suis également à la recherche d'outillage d'occasion.
Merci de vos réponses
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Titi Méhari
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Message par Titi Méhari »

Essayons de ne pas mélanger les rubriques.
le bureau a voulu volontairement ne pas mettre "50" rubriques afin de ne pas surcharger ce forum, alors SVP remettons chaque chose à sa place...

Marcel si tu souhaites avoir réponses à ton message, tu aurais dû le passer dans" la bonne case".

Mais Pascal va rattraper cette erreur . :wink:
mon délire...GSM
ma passion...La Méhari

elles ont toutes un petit nom: GSM, Délire, Audace, Arlequine 1, C42 ....et enfin Arlequine 2 !!!

Audace et Arlequine 1 volées le 1er octobre 2014: J'espère retrouver leurs traces un jour..grâce à vous !!!
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Web_Master_MCDF
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Message par Web_Master_MCDF »

Il a raison le chef
Les choses sont remises en place
JP* 2B
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Re: Echange standart moteur Méhari

Message par JP* 2B »

Bonjour :D


"J'ai besoin de faire un échange standart du moteur de ma Méhari."
qu'est qu'il a ton moteur ? Un échange standard est une loterie. Ces moteurs sont des moteurs reconditionnés, c'est à dire que seules les pièces trop usées ont été changées. Ce ne sont pas des moteurs neufs et cela coûte très cher. Un moteur d'occasion en bon état se trouve aux alentours de 100 euros.

"Est-ce compliqué pour un néophyte en mécanique ?"
Non, ce n'est pas compliqué du tout, mais pour la première fois, ce serait mieux que quelqu'un soit avec toi.

Bien cordialement.

JP*
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Mehari Potter
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Message par Mehari Potter »

C'est exactement ce que disait un des vendeurs de MCDA. 1 moteur sur 2 reconditionnés est une daube!
God save the twin!
Invité

Message par Invité »

il vaut mieux acheter un bloc à la casse ,depuis la visa en passant par autres 2cv,dianes etc l'eventail est enorme et en plus sur une caisse complète et au vu de l'etat de celle-ci tu peux imaginer l'etat du moulin ,et cerise sur le gateau en le demontant toi même tu peux savoir si il est d'origine ou pas et connaitre ainsi son kilometrage si le compteur est tjrs là moi perso je préfère le demonter que l'acheter au mcda ou autre ,j'ai eu une mauvaise expérience cet été au mcda ,le moteur acheté en remplacement bouffait de l'huile par demi litres depuis fini les echanges vive les occases à bon entendeur ciao
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Olivier 75/37
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Message par Olivier 75/37 »

Moi je suis passé par un réaleseur-rectifieur qui m'a confirmé que çe serait le même prix qu'un échange standard mais avec la fiabilité et la garantie d'un boulot consciencieux en plus...à toi de voir...Pour l'instant je suis encore en rôdage (1000 kms) mais je te tiendrai au courant.
Plus qu'un art de vivre....une Méhari!!!
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MARC 67
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Message par MARC 67 »

Je partage l'avis d' Olivier :D
Est nouveau que ce qui a été oublié !



Méharicalement



Marc
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Olivier 75/37
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Message par Olivier 75/37 »

Tu as choisi aussi cette solution Marc?
Plus qu'un art de vivre....une Méhari!!!
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MARC 67
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Message par MARC 67 »

Pas sur mémé mais pour d'autres autos.
De toute manière je n'ai jamais acheté au moteurs échanges standards.
Lorsque j'aurai finit mon moteur pour mémé je ferais le bilan des frais.
Histoire de comparer avec le prix d'un échange.
Est nouveau que ce qui a été oublié !



Méharicalement



Marc
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