Page 1 sur 1

Méhari 1980, votre avis ?

Posté : mer. 7 nov. 2007 16:21
par Franckdu34
Hello à tous,

Je suis sur le point d'acheter une Méhari de 1980.

J'ai pensé un instant vendre ma 1969 pour acheter une Azur, ou encore garder ma 69 et acheter un modèle récent pas trop cher que je transformerai en imitation Azur.

Me voilà donc parti ce matin pour voir une Méhari ( 2 places, zut alors) de 1980, révisée avec CT OK pour 2000 euros.mais carrosserie belle de loin mais très loin d'être belle.

La voici en images :





[url=http://imageshack.us]<img src="http://img88.imageshack.us/img88/5981/meharicompressza3.jpg" width="640" >[/url]



[url=http://imageshack.us]<img src="http://img88.imageshack.us/img88/8159/meharicompress024cn9.jpg" width="640" >[/url]



Juste une bache bikini, je n'ai pas l'armature complète, ni la bache entière ni les hauts de portière, les 2 molettes qui maintiennent le pare brise ont disparues, choucroutée sur la plupart des endroits critiques, bref, je suis reparti sans voix !

Qu'en pensez-vous ? Ca vaut le coup quand même ?

Merci de vos conseils :wink:

Posté : mer. 7 nov. 2007 17:11
par OLIVIERM 2B 88
Oui, elle a l'air d'assurer cette voiture ! Pour les cerveau lents, c'est bien sûr un message d'Olivier.

Aîe, la peinture à la truelle mais pour 2000€, je croyais qu"on n'avait qu'n tas de rouille avec un carton.

Posté : mer. 7 nov. 2007 17:19
par Franckdu34
OLIVIERM 2B 88 a écrit :la peinture à la truelle mais pour 2000€, je croyais qu"on n'avait qu'n tas de rouille avec un carton.

Eh ben c'est exactement ça, pour 2000 € c'est un tas de rouille peint en blanc (la tubulure sous le plancher part en miette, hormis la tubulure, le chassis est nickel)

Posté : mer. 7 nov. 2007 17:35
par TOUNS 71
eh ben..........moi je trouve que l instruit qui a posé la plaque d immat ne s est pas embeté avec les principes de base !!

Posté : mer. 7 nov. 2007 17:36
par TOUNS 71
SAINT ..TOFER priez pour elle

Posté : mer. 7 nov. 2007 18:31
par OLIVIERM 2B 88
D'ailleurs, tu n'as pas négocié et tu es parti. :lol:

Posté : mer. 7 nov. 2007 18:32
par MARC 67
j'en avais déjà vu des plus cher dans un état bien plus pire.

Posté : mer. 7 nov. 2007 18:45
par OLIVIERM 2B 88
La chasse au pigeon est ouverte.

Posté : mer. 7 nov. 2007 19:05
par Franckdu34
Tout est vrai dans ce que vous dites.
Mon calcul a été simple : 2000 roros dans le truc blanc qui roule avec un CT OK et réel + remise en état carrosserie (1000 roros en tablant bas) + 600 roros pour transformation en 4 places (avec une CG qui reste en 2 places :? ) + toutes les bricoles qui manquent ça et là, on arrive fastoche à 3500 / 4000 roros.
Et ben à ce prix, j'en trouve une où il n'y aura pas trop de truc à faire.

Par contre, pour celui qui se moque de l'état "cosmetique", 2000 €, il mets juste de l'essence et il a un engin qui roule 8) ... et il la termine comme ça.

Posté : jeu. 8 nov. 2007 20:27
par MARC 67
oui elle coûtera peut être 4000 roros
Mais si tu la restaure toi même tu est sur de ce que tu as.
Si tu en achète une pour 4000 roros c'est une loterie qui réserve des fois de grosses surprises!

Posté : ven. 9 nov. 2007 22:41
par JF GUITTARD62
Oh oui!................................ :?