Encore un nouveau, et bientôt une nouvelle !

Nicolas19 · Message par **Nicolas19** » mer. 14 mars 2007 11:14

Bonjour à tous,
Je viens de découvrir votre forum qui aura le mérité d'occuper mes prochaines soirées jusqu'à l'achat de ma belle

J'ai 24 ans, je suis originiaire de la région Parisienne, exilé en Limousin (mes origines) et souhaiterait acheter ma première voiture... Une Mehari ! C'est un rêve de mon père, et aujourd'hui je souhaiterais aujourd'hui lui faire plaisir...
Le problème est que je connais rien en mécanique (mais j'ai très envie d'apprendre), et comme tout acheteur, j'ai peur de faire une erreur !
Je pense avoir trouvé la perle rare, mais les avis de pros me seraient très utiles !

<img src="http://farm1.static.flickr.com/157/420935861_fdb26df261_m.jpg" >
C'est une demoiselle de 1973 (millésime 74),
45000 Km au compteur (mais peu probable), d'origine bleue aujourd'hui jaune, Chassis "Blaxoné", ...
CT OK, avec warnings suivants :
- Volant de direction : Mauvaise fixation
- Essui glace : Mauvais etat DG
- Lave Glace : non fonctionnant (:p)
- Infrastructure, soubassement : Control Impossible - ça fait partie des choses qui m'iniquiètent

- Echappement : Déterioration importante (cf photos, je sais que j'aurai ça à changer)
Le vendeur qui est une connaissance m'en demande 4500€

Les photos sont ici :

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J'attends avec impatience vos avis, conseils et autres anecdotes sur le sujet !
Merci !!

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OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » mer. 14 mars 2007 13:48

4500, c'est dans la norme pour un véhicule avec quelques réparations.
Le châssis blaxonné, c'est un peu sujet à caution. S'il s'agit de véritable blaxon, c'est même embêtant car la blaxon est un insonorisant et malgré son aspect goudron, en aucun cas une protection contre la rouille.
Renseigne-toi sur le produit exact.
En ce qui concerne la mention contrôle impossible : le contrôleur n'a pas voulu se mouiller et on le comprend; le blaxon peu cacher pas mal de misère et des réparations douteuses mais tu dis que tu as affaire à une connaissance et donc tu peux mieux jauger l'individu. Tu le connais au moins et il sat que tu restes sur la région pour demander des comptes le cas échéant.

Pour les réparations signalées, cela ne revient pas trop cher même au prix fort.

Olivier 75/37 · Message par **Olivier 75/37** » mer. 14 mars 2007 13:57

Alors, soubassement contrôle impossible, ça c'est à cause du blacksonnage, c'est couillon, mais ça passe mal au CT. A croire qu'il vaut mieux laisser pourrir la structure. Cette structure a l'air en bon état car traitée ainsi que la plateforme. Ne t'inquiètes pas pour les CT suivants, ce n'est pas soumis à contre visite. La ligne d'échappement risque de se percer dans quelques temps, donc prévoir de la remplacer, surtout pour le contrôle anti-pollution. Le faisceau éléctrique à l'air un peu fatigué. Il manque le cric dans le compartiment moteur. Je crois que tu dois l'essayé sur route pour te rendre compte de la suspension, du bruit du moteur et de sa vélocité, passer les vitesses et solliciter l'embrayage. Enfin le freinage, mais apparement rien de déceler au CT. Pour le prix!?!? Essayes de négocier car 4500 euros c'est un investissement et au prix où sont les courges la Méhari devient carosse!
Suit ton instinct et fais toi plaisir si tu la désires vraiment! On épouse pas tous les jours une Mémé, et en général c'est pour la vie! Bonne route!

Nicolas19 · Message par **Nicolas19** » mer. 14 mars 2007 14:28

Merci les Oliviers

Pour le faisceau éléctrique, où vois-tu cela ? Je l'ai essayé sur route, le moteur tire bien, après c'était la première mehari que j'essayais

. Le freinage est un peu mou (mais je sortais de mon altea donc...) ! Pour la ligne d'échappement, je dois changer la ligne et le silencieux ?
4500 € est le prix négocié, le vendeur en voulait plus

danielston45 · Message par **danielston45** » mer. 14 mars 2007 14:41

regarde bien les brancards arriere gauche et droit du reservoir me semblent chargés au blackson "perforation" soit vigilant . enfin c'est juste mon avis.

Nicolas19 · Message par **Nicolas19** » mer. 14 mars 2007 15:14

danielston45 a écrit :regarde bien les brancards arriere gauche et droit du reservoir me semblent chargés au blackson "perforation" soit vigilant . enfin c'est juste mon avis.

On parle de cette photo ?
<br><img src="http://farm1.static.flickr.com/180/420936019_5388afd90d_o.jpg" width="240" ><br>

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » mer. 14 mars 2007 15:17

Pour l'échappement, tu ne changes que les éléments pourris. Il est cependant parfois rentable d'acheter la ligne complète en guettant les promos.

OLIVIERM 2B 88 · Message par **OLIVIERM 2B 88** » mer. 14 mars 2007 15:21

Comme ça, cela ne semble pas vilain mais c'est un avis d'après photo ...

Nicolas19 · Message par **Nicolas19** » mer. 14 mars 2007 15:26

Pour l'échappement, je vois les deux derniers éléments à changer...

Je me pose des questions sur les pointes de rouilles que l'on voit sur le chassis sur cette photo :

<br><img src="http://farm1.static.flickr.com/104/420936081_7137f53dc5.jpg" ><br>

DANIEL · Message par **DANIEL** » mer. 14 mars 2007 15:58

Hello

Cherche pas la petite bete fais toi plais!!!!!!

Elle à l'air correct, lance toi

a+
dan

Nicolas19 · Message par **Nicolas19** » mer. 14 mars 2007 16:03

Merci du conseil

c'est juste que je vais m'endetter un peu, donc je prends le temps de stresser un peu ! En tout cas ta voiture est très jolie, il faudra que je trouve un marche pied en alu comme le tient

DANIEL · Message par **DANIEL** » mer. 14 mars 2007 16:08

TU vois, c'est ça la mémé, y faut pas forcément beaucoup de tune pour la faire belle, juste de la débrouillardise!!
plein de courage, et surtout de la passion!

qu'est ce que c'est que 4500€ contre le plaisir de rouler l' été dans un cabriolet comme le tient???

Alors tu signes à ta banque et tu fonce!!

DE tte façon, si tu as des soucis aprés pour la réparer, tu n'auras qu'a siffler et faire appel à tes fréros du forum!!!

a+
dan

Olivier 75/37 · Message par **Olivier 75/37** » mer. 14 mars 2007 17:18

La plateforme est à surveiller c'est vrai...Mais Daniel a raison! Sois déraisonnable et fais toi plaisir, demain il sera peut-être trop tard et le vent sera tombé...D'ailleurs ce forum est plein de gens déraisonnables qui ont fait le bon choix de leur passion.

Nicolas19 · Message par **Nicolas19** » mer. 14 mars 2007 17:32

Sauf que même avec toute la déraison que je me connait, si le chassis se pète en deux, je serai déraisonnalbe, et à pied !

C'est quoi les brancards à surveiller ?
Enfin plus je vous lis, plus je me vois en méhari (serais-je contaminer)

danielston45 · Message par **danielston45** » mer. 14 mars 2007 19:27

oui trop tard tu as du chopper la grippe "MEHAVIAIRE" et ya pas de vaccin pour ça va falloir faire ton choix mais je te le reredit regarde bien le chassis a l'arriere pour ce que l'on en vois au niveau de la fixation par boulon de l'essieu ar il me semble voir comme des bourressouflures et de la rouille a l'interieur du chassis regarde ce que ça peut etre tape dessus pour voir le bruit que cela fait par rapport a un autre endroit ou la tole est saine esperons nous trompé car tu a l'air d'y tenir mais ne t'embale pas sur la premiere Mémé va en voir d'autres y'en a quand meme pas mal a vendre et tu peut des fois trouver mieux a moins cher "cherche" je t'es donner une adresse appel le . Danielston45