Méhari Club De France

Bonne Année...et elle commence pour moi par un épisode ...pas triste, mais qui se finit bien:<br />


Sortie de la maison:petite pente! En bas plus de freins!!Je travese la rue...pompe et freine dans un grand bruit! Je repars en essayant de suivre André Citroen:"Les freins c'est pour immobiliser! Pour ralentir il y a le moteur!!"<br />


Retour le soir, et sur le chemin de la maison..???une plaquette !!!!<br />


Diagnostic: Le frein a main allait trop loin depuis quelques temps:le téton de securitE sous le manche s'était plié!! Le levier terminal a porté sur l'agraffe s'est cranté dessus...et a liberé la plaquette!!!<br />


Bilan des operations:<br />


étrier tombé, piston marqué mais repris a la lime et au papier ponce, rentré et ...tout remarche au remontage (j'ai redresséle téton sous le levier!!!)

BAh, il te restais 3 freins sur 4!<br />

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J'aurais jamais pensé qu'un frein à min trop loin puisse appuyer sur le ressort de maintien de plaquette, quand on essaye de le faire exprès pour changer les plaquettes c'est trop galère!