Méhari 1980, votre avis ?

On roule ensemble, on discute ensemble
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Franckdu34
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Méhari 1980, votre avis ?

Message par Franckdu34 »

Hello à tous,

Je suis sur le point d'acheter une Méhari de 1980.

J'ai pensé un instant vendre ma 1969 pour acheter une Azur, ou encore garder ma 69 et acheter un modèle récent pas trop cher que je transformerai en imitation Azur.

Me voilà donc parti ce matin pour voir une Méhari ( 2 places, zut alors) de 1980, révisée avec CT OK pour 2000 euros.mais carrosserie belle de loin mais très loin d'être belle.

La voici en images :





[url=http://imageshack.us]<img src="http://img88.imageshack.us/img88/5981/meharicompressza3.jpg" width="640" >[/url]



[url=http://imageshack.us]<img src="http://img88.imageshack.us/img88/8159/meharicompress024cn9.jpg" width="640" >[/url]



Juste une bache bikini, je n'ai pas l'armature complète, ni la bache entière ni les hauts de portière, les 2 molettes qui maintiennent le pare brise ont disparues, choucroutée sur la plupart des endroits critiques, bref, je suis reparti sans voix !

Qu'en pensez-vous ? Ca vaut le coup quand même ?

Merci de vos conseils :wink:
Méhari 1969 & Méhari 1979
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OLIVIERM 2B 88
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Message par OLIVIERM 2B 88 »

Oui, elle a l'air d'assurer cette voiture ! Pour les cerveau lents, c'est bien sûr un message d'Olivier.

Aîe, la peinture à la truelle mais pour 2000€, je croyais qu"on n'avait qu'n tas de rouille avec un carton.
olivierm
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Franckdu34
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Message par Franckdu34 »

OLIVIERM 2B 88 a écrit :la peinture à la truelle mais pour 2000€, je croyais qu"on n'avait qu'n tas de rouille avec un carton.

Eh ben c'est exactement ça, pour 2000 € c'est un tas de rouille peint en blanc (la tubulure sous le plancher part en miette, hormis la tubulure, le chassis est nickel)
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TOUNS 71
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Message par TOUNS 71 »

eh ben..........moi je trouve que l instruit qui a posé la plaque d immat ne s est pas embeté avec les principes de base !!
TOUNS 71
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Message par TOUNS 71 »

SAINT ..TOFER priez pour elle
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OLIVIERM 2B 88
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Message par OLIVIERM 2B 88 »

D'ailleurs, tu n'as pas négocié et tu es parti. :lol:
olivierm
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MARC 67
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Message par MARC 67 »

j'en avais déjà vu des plus cher dans un état bien plus pire.
Est nouveau que ce qui a été oublié !



Méharicalement



Marc
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OLIVIERM 2B 88
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Message par OLIVIERM 2B 88 »

La chasse au pigeon est ouverte.
olivierm
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Franckdu34
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Message par Franckdu34 »

Tout est vrai dans ce que vous dites.
Mon calcul a été simple : 2000 roros dans le truc blanc qui roule avec un CT OK et réel + remise en état carrosserie (1000 roros en tablant bas) + 600 roros pour transformation en 4 places (avec une CG qui reste en 2 places :? ) + toutes les bricoles qui manquent ça et là, on arrive fastoche à 3500 / 4000 roros.
Et ben à ce prix, j'en trouve une où il n'y aura pas trop de truc à faire.

Par contre, pour celui qui se moque de l'état "cosmetique", 2000 €, il mets juste de l'essence et il a un engin qui roule 8) ... et il la termine comme ça.
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MARC 67
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Message par MARC 67 »

oui elle coûtera peut être 4000 roros
Mais si tu la restaure toi même tu est sur de ce que tu as.
Si tu en achète une pour 4000 roros c'est une loterie qui réserve des fois de grosses surprises!
Est nouveau que ce qui a été oublié !



Méharicalement



Marc
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JF GUITTARD62
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Message par JF GUITTARD62 »

Oh oui!................................ :?
Bien cordialement

JF Guittard

Pas-de-Calais
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