Méhari Club De France

Bonsoir à tous
Merci pour l’acceptation, je suis nouveau, je me présente j’ai 45 ans et j’habite dans le Doubs.
Depuis plusieurs années je recherche des pièces de mehari que j’achète au fil de l’eau.
C’est un projet que je fais avec mes deux garçons depuis des mois dans le but de rouler avec cette belle.
Je possède pas mal de pièces et notre but et de la faire de À a Z. Je suis mécanicien de metier je précise.
Voici ma question, j’ai un châssis avec la plaque d’identification dessus et un moteur avec sa plaque mais ne correspondant pas au châssis. Je voulais savoir si avec les plaques je pouvais avoir une attestation FFVE car je ne possède malheureusement pas de carte grise ?
Merci pour vos réponses et votre aide
Bonne soirée

Bienvenue

ATTENTION comme dit dans l'autre post,c'est très risqué.
Qui vous dit que la CG du châssis sert pas pas pour une autre méhari!!!!

Bon courage

Laurent

Bonjour

Depuis l’arrivé d’ants la Ffve ne permet pu d’immatriculer des véhicules sans carte grise
Pour qu’un véhicule puisse passer en collection il lui faut déjà une carte grise normale
Donc si sur plusieurs site d’annonce il est noté faire un dossier Ffve malheureusement le véhicule ne vaut que son tarif au poids de la Feraille

Votre seul possibilité est de trouvé une carte grise mais ailleurs que sur ce forum car il s’agit d’un usage de faux et je pense que personne ne veut se mouiller

Bonne continuation

Il est certain que trouver une CG en règle et sans soucis est très compliqué vu le nombre de personnes qui souhaitent remettre en circulation les épaves.
Ne surtout pas se lancer dans ta restauration sans ce fameux carton gris , car tu risques de te retrouver à avoir dépensé une grosse somme d'argent sans pouvoir rouler avec ta voiture. Comme expliqué ci dessus, il faut absolument ce document pour l'ANTS. Il faut également que la personne qui te vendra ce document en soit le propriétaire, preuve à l'appui. Que celui ci ne soit pas déjà barré et se renseigner s'il n'y a pas une opposition à sa remise en circulation avant achat.
Il sera plus "facile" d'acheter une épave avec sa CG , avec les mêmes conditions que je viens d' énumérer...
Bien contrôler que le type mine correspond bien à une Méhari AYCA.
Maintenant, il faut savoir que la transaction de CG est interdit par la loi, et que beaucoup de gens malhonnêtes profitent de la rareté pour refourguer des doublons, à savoir qu'une voiture peut déjà rouler avec la CG originale..
Pour te rassurer. Tu n'es pas le seul dans cette situation et surtout ne pas se rapprocher des groupes sociaux pour cette recherche.