Méhari GPL

[Pedro]

Suite au sujet du GPL sur moteurs refroidi par air. Ce n'est pas impossible. J'explique. Le GPL est en phase liquide dans un réservoir qu'on amène au moteur par un tube. Il faut le mettre à l'état gazeux. Donc sur moteur refroidi par eau on chauffe ce gaz liquide avec l'eau chaude. Le GPL devient gazeux et peut être injecté en remplacement de l'essence. Pour les moteurs refroidis par air,il faut chauffer le GPL liquide électriquement pour le rendre gazeux. C'est simple.ce n'est pas impossible. Le réservoir remplace la roue de secours sur Dacia.. on peut reprendre l'idée ou installer une bouteille sous le coffre arrière. Après..il faut homologuer......? compliqué pour une voiture de loisir....

[Mehari Potter]

Vas-y! On va suivre avec intérêt l'avancement de tes travaux. Bienvenue chez les fadas de l'auto en plastique!

[thierry31]

Aller Pedro ! Aller Pedro ! Aller ...

[PHL91]

Bonsoir,

Le GPL devient gazeux et peut être injecté en remplacement de l'essence. Pour les moteurs refroidis par air,il faut chauffer le GPL liquide électriquement pour le rendre gazeux. C'est simple.ce n'est pas impossible. Le réservoir remplace la roue de secours sur Dacia.. on peut reprendre l'idée ou installer une bouteille sous le coffre arrière. Après..il faut homologuer......?

Injecter ..... dans un moteur à carburateur !!!!!!!
Chauffer électriquement ????? avec une batterie de 40Ah !!!!!! et tu mets le "réchauffeur " où ??
PHL

[Loïc]

Ben si, ça fonctionne. Les Acadianes d'EDF-GDF foncionnaient d'ailleurs au GPL à l'époque (en monocarburation). Et un ami avait monté un dispositif sur sa 2CV et en était pleinement satisfait.

Pour le réservoir, effectivement, pas trop de place...

--
Loïc

[Vice Président MCDF (45)]

Bonjour et bienvenue

[Web_Master_MCDF]

Oui il y a eu des acadiane GPL (pas que pour EDF). Je savais que j'en avais déjà vue une mais ou ?
La nuit portant conseil j'ai retrouver c'est ici un endroit sublime
https://www.citromuseum.com/visite/visi ... 2-1888-km/

[Sergiodu78]

Puisque ça a existé, pourquoi ne pas récidiver l'opération .

[Web_Master_MCDF]

Quand tu vois les photos sous le capot ça demande du travail Pour loger ça sous un capot de méhari

[Magicméhari]

Salut

Des notes d’époque sur le sujet gpl citroen au début des années 80 http://www.ckc.dk/ntni/NI-84-116-TT.pdf

http://www.ckc.dk/ntni/NT81-21%20RB%201981.pdf


La superbe survivante du citromuseum à admirer avec sa note technique de présentation à partir de la p67 de ce recueil
http://www.ckc.dk/pubs/MAN006050.pdf

[Web_Master_MCDF]

Bonsoir,
Injecter ..... dans un moteur à carburateur !!!!!!!
Chauffer électriquement ????? avec une batterie de 40Ah !!!!!! et tu mets le "réchauffeur " où ??
PHL

Au lieu de se moquer on fait appel à ses souvenirs ou sa culture Citroën et on trouve des trucs peu connu.
Par contre le loger sous un capot de mehari doit falloir des aménagements.... A suivre

[Marcel 13]

Bonjour
Au cours de ma carrière à la ville de Marseille j'ai utilisé une acadiane GPL pendant au moins trois ans .
cela fonctionnait très bien .
Seul bémol l'hiver le tuyau d'alimentation du carburateur convertisseur parfois givrait et la voiture broutait
ou s'arrêtait ;
Anecdote : je m'arrêtais devant un bistrot je demandais de l'eau chaude que je versais sur ce groupe
d'alimentation et la voiture redémarrais

[Web_Master_MCDF]

Plus de soucis avec le réchauffement climatique

[Vice Président MCDF (45)]

Ne cherchons pas loin sur le web, le sujet a déjà été abordé sur ce forum, c'était en décembre 2004 .

Le forum n'était plus sur le minitel hein

viewtopic.php?f=1&t=15001&p=7834&hilit=GPL#p7834

Notre ami Patrick50 pourrait nous en dire plus puisqu'il avait une Acadiane GPL

Merci Magicmehari pour la documentation

[Web_Master_MCDF]

La tu m'épates !
J'avais pas cherché aussi profond
En tout cas une Doc technique au top