Méhari Club De France

Bonjour
Elevé au bicylindre dans ma jeunesse, deux chevaux , ami 6 break; ami 8 break , dyane 6,et naviguant entre NANCY et ARCACHON j'ai toujours rêvé d'une méhari et voila j'en ai une à l'historique alambiqué.
Mehari militaire de 75 ,"reconstruite" avec passage DRIRE en 95 ,elle échoue chez moi il y a 18 pour une poignée d'euro dans très piteux état, chassis et tubulaire pourris carrosserie guère plus belle ,en gros une carte grise et quelques pièces.En possession d'une dyane dont le châssis était propre et la carrosserie morte .J'ai entrepris le démontage des deux , dans l'idée de reconstruire une méhari sur mon châssis de dyane et puis les contraintes professionnelles et mes insuffisances techniques ont fait que tout est resté dans des caisses pendant 18 ans.Moult refus de garagistes refusant le chantier, puis un restaurateur vosgien accepte le deal.Deux ans d'attente et trois mois de chantier et me voila au volant d'une magnifique méhari orange.Que du bonheur le bruit du bi cylindre, le roulis dans les virages le freinage improbable une voiture primaire .
Si je ne sais pas si je peux en faire état mais si vous cherchez un restaurateur dans l'est de la france , je vous conseille 2CV88 il a fait un boulot exceptionnel .

Bonjour et bienvenue
Bravo pour la présentation

Bonjour MGB et Bienvenue sur la toile Orange

Bonjour ,
Bienvenue ici et comme dit le dicton , tout vient à point qui sait attendre ......
Amicalement ,
PapyCit

oui , bravo et bienvenue , belle ORANGE ,
le restaurateur , a oublié la "plaque de tare "

Bienvenue

Belle présentation merci
Bienvenue parmi nous

Bienvenue parmi nous, belle auto!

Bienvenue "mgb"

Bienvenue.
Qu’en est-il du freinage improbable?
Certes ici pas d’assistance, en principe un basique maitre cylindre simple circuit, 4 tambours qui font bien datés…. Mais ça doit freiner sérieusement en appuyant fermement, sans excès de course, surtout sans avoir besoin de pomper et sans avoir besoin d’anticiper pour un simple freinage courant. Ça ne doit pas être ressenti comme un hasardeux dispositif à peine bon à ralentir.

On le voit notamment souvent dans les vidéos d’essais d’anciennes par des gens qui découvrent l’auto, auto dont on ne sait rien de l’état technique mais qui a toutes les chances d’être douteux pour certaines, même fraîchement "restaurées", même ayant un CT valide et récent.
…. Réactions fréquentes entre amusement, surprise, peur et déception, mais qui en résumé consiste à croire que le mauvais freinage obtenu est nécessairement normal.

Quand il y a vraiment une anomalie, ce n’est pas une fatalité ça vaut pour toutes les autos qui prennent de la bouteille, outre la technologie, il y a beaucoup de raisons pour hélas ne pas disposer d’un freinage au top de ce que son auto ancienne peu réellement offrir.

salut
magnifique mehari j'aime cette couleur orange
a+ regis

Bienvenue au pays de la Méhari et belle orange.

Laurent