J’ai acheté cette Mehari en un million de pièces detachées en 1998!

[Magicméhari]

Bienvenue et compliment pour ce précoce spécimen

[oli1325]

Bonjour Lindsay et Bienvenue à vous sur le site des fanatiques de la voiture en plastique. C’est un honneur pour nous de vous accueillir ici.
Nous serions ravis si vous écriviez un nouveau livre «How to restore your Citroen Mehari »
La construction de la Mehari en Belgique a démarré à l’usine de Forest (Région Bruxelloise) dans le courant de l’année 1970 mais je ne sais pas quand précisément. Les numéros étaient selon moi différents des français mais je n’ai pas d’historique à ce sujet.
Pour plus d’infos sur les Mehari belges, vous pouvez contacter Xavier Blase (e-mail : xavier.blase@skynet.be) qui s’occupe du recensement des Méharis.

[oli1325]

Voici le site sur les 2cv et Mehari belges créé par Vincent Beyers (voir aussi l’excellent livre les filles de Forest).

http://www.lesfillesdeforest.be/V2004/default.htm

[MEHARI74]

Hello Lindsay and all MCDF

Could you give us a lateral side photo ?
On your photo, it seems a cutting side in two parts, difficult to see but so much rectilinear on the small visible part.
Best

[Lindsay Porter]

Bonjour Lindsay et Bienvenue à vous sur le site des fanatiques de la voiture en plastique. C’est un honneur pour nous de vous accueillir ici.
Nous serions ravis si vous écriviez un nouveau livre «How to restore your Citroen Mehari »
La construction de la Mehari en Belgique a démarré à l’usine de Forest (Région Bruxelloise) dans le courant de l’année 1970 mais je ne sais pas quand précisément. Les numéros étaient selon moi différents des français mais je n’ai pas d’historique à ce sujet.
Pour plus d’infos sur les Mehari belges, vous pouvez contacter Xavier Blase (e-mail : xavier.blase@skynet.be) qui s’occupe du recensement des Méharis.

Merci beaucoup pour vos aimables paroles, mais je tiens à vous assurer que tout l'honneur est pour moi. Je suis ravi d'être associé à un si merveilleux groupe de fanatiques.
Par coïncidence, j'ai déjà possédé une 2CV de 435 cm3 de construction belge (si je me souviens bien) - donc, si vous avez raison, ce serait ma deuxième série A belge.
Je vais certainement contacter Xavier Blase - merci pour cela. Je compte également contacter Citroen.be, le garage bruxellois qui a vendu la voiture en 1970 (ce sont toujours des concessionnaires Citroën !) et - pourquoi pas - "Burton 2CV Parts" pour voir si Joan Burton, le premier propriétaire, avait un lien .
Un manuel de restauration Méhari ? Eh bien, je prends des centaines de photos et, avec l'aide de tous les « fanatiques de plastique », je pourrais peut-être le faire - et bien faire les choses ! Comme on dit : surveillez cet espace. Mais ne retenez pas votre souffle ! (Je ne serai pas surpris si cette traduction semble ridicule ! )

[oli1325]

Lindsay,
The guy who bought the Mehari is named Jean Burton and seems to be an actor (comedian).. I don’t believe it’s linked to the Burton car maker. This name is used in this region (like Emmanuel Burton, the mayor of the Villers-la-Ville village where you have the old abbey)
The garage which sold the car is located in Nivelles. Citroen.be is the website from the Citroën importer for Belgium for Citroën cars,

[berjac]

Bonsoir
Je possède depuis 20 ans une MEHARI construite à l’usine de Forest achetée à une femme belge vivant en France
Elle était immatriculée en Belgique
Son numéro de châssis était 09CA 9xxx
Lorsque j’ai demandé à CITROEN France un certificat, il m’a été répondu que ce numero était inconnu !!!!!!!!!!!bien que la plaque était parfaitement frappée par l’arriere et lisible
J’ai déjà écrit ceci sur ce forum
Tout comme les constructions espagnoles sont inconnues de CITROEN France comme je l’ai constaté lorsque j’ai demandé un certificat similaire pour une MEHARI achetée en Espagne avec ses papiers espagnols
Curieux quand même !

[Lindsay Porter]

Merci! C'est, en plus d'un plaisir, une énorme responsabilité !

[Lindsay Porter]

[Lindsay Porter]

Lindsay,
The guy who bought the Mehari is named Jean Burton and seems to be an actor (comedian).. I don’t believe it’s linked to the Burton car maker. This name is used in this region (like Emmanuel Burton, the mayor of the Villers-la-Ville village where you have the old abbey)
The garage which sold the car is located in Nivelles. Citroen.be is the website from the Citroën importer for Belgium for Citroën cars,

Merci pour ces rectifications. J'ai mal interprété « Jean » comme « Joan » et je n'ai pas été en mesure de déchiffrer le mot « comédienne ». Oui je vois maintenant la bonne adresse du garage, à Nivelles. Je pense que j'ai besoin de nouvelles lunettes de lecture...
Burton est aussi un nom commun en Angleterre - il y a même une ville avec ce nom. Est-ce principalement un nom flamand en Belgique ?

[Lindsay Porter]

Bienvenue et compliment pour ce précoce spécimen

Merci pour ça!

[Lindsay Porter]

Bonsoir
Je possède depuis 20 ans une MEHARI construite à l’usine de Forest achetée à une femme belge vivant en France
Elle était immatriculée en Belgique
Son numéro de châssis était 09CA 9xxx
Lorsque j’ai demandé à CITROEN France un certificat, il m’a été répondu que ce numero était inconnu !!!!!!!!!!!bien que la plaque était parfaitement frappée par l’arriere et lisible
J’ai déjà écrit ceci sur ce forum
Tout comme les constructions espagnoles sont inconnues de CITROEN France comme je l’ai constaté lorsque j’ai demandé un certificat similaire pour une MEHARI achetée en Espagne avec ses papiers espagnols
Curieux quand même !

Bonsoir,
Malheureusement, je ne suis pas surpris que Citroën France n'ait pas aidé. Comme presque toutes les entreprises, elles sont devenues de plus en plus anonymes au fil des années. Stellantis ? Quoi?
C'est bon de savoir qu'il n'y a pas que moi...

[Lindsay Porter]

Hello Lindsay and all MCDF

Could you give us a lateral side photo ?
On your photo, it seems a cutting side in two parts, difficult to see but so much rectilinear on the small visible part.
Best

J'ai omis d'expliquer quelque chose... La baignoire peinte en orange est au-dessus d'une nouvelle baignoire MCDC blanche. J'espère que cela explique le fait qu'il y a deux sections là-bas.

[oli1325]

Hi Lindsay,
I sent you a private message.
KR.
Olivier

[Web_Master_MCDF]

Pour mémoire depuis plus de 15 ans le MCDF sous l’impulsion de notre regretté Papy récence les Méhari de ceux qui veulent bien prendre la faire recenser. Merci à eux.
Pour les 69 le mystère a été éclaircie
Levallois
AKB 9.169.300 - 9.173.805
AKB 9.522.000-9.522.958
Rennes
AKB 9.190.000-9.192.369

Mais effectivement il existe une autre série CA 9.000.000 à environ 9.001.208 (pas de certitude sur le préfixe (AKB ou CA). Nous avons en base environ 85 voitures dans ce cas.
Points communs
1/ Toutes immatriculées entre 70 et début 71
2/Toutes sont en hollande, sauf notre anglaise et deux en Belgique.

La première hollandaise 9.000.013 immatriculée en Avril 70
La dernière hollandaise 9.000.583 mars 72
Un cas particulier une belge châssis 9.001.208 immatriculée en Mai 1973 ??

Nous avons hélas que peu de recensements belges sur les modèles 70, mais il est probable que cet afflux de méhari hollandaises soit issu de Forest.

La littérature (Le guide de la méhari) fait état de 9 355 méhari envoyées détachées par caisse en pièces expédiées pour être montées dans des usines à l’étranger. Cela représente presque un an de production, plus de 6% de la production totale !!

Cette Méhari fait probablement partie d’une sérié assemblée à Forest a partir de pièces exportées le temps que la ligne de fabrication soit opérationnel ?
On peut aussi se poser la même question pour les Méhari commercialisées en Espagne ?

En tout cas cette Méhari est un modèle 70 !